9月19日，蓋世汽車獲悉，理想汽車CEO李想發(fā)博談到近期手機品牌人才加盟受到關注，并稱該公司暫無計劃做手機。

李想還透露，該公司研發(fā)、運營、智能在內(nèi)的團隊，過去八年，來自于手機品牌的人才至少占比15%。

蓋世汽車注意到，近期，業(yè)內(nèi)出現(xiàn)手機廠商的人才流入汽車主機廠的現(xiàn)象。

9月16日，有相關人士表示，原榮耀中國區(qū)CMO兼電商部部長關海濤已從榮耀離職，并將于下周入職極氪汽車，依舊出任CMO。

隨即在9月18日，吉利控股集團高級副總裁楊學良確認，關海濤入職極氪，將向極氪智能副總裁林金文匯報。

無獨有偶，幾乎同一時間，另一位手機圈的紅人——原iQOO產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇，也被曝入職理想汽車。

此外，關海濤和宋紫薇都曾在華為工作過，也都和余承東做過同事。

圖源：理想汽車

更加值得注意的是，近段時間，自造手機的主機廠商也不在少數(shù)。比如，在2023高通汽車技術與合作峰會上，蔚來CEO李斌表示，今年第三季度，蔚來將打造“車手互聯(lián)”的最優(yōu)解決方案。

9月中旬，網(wǎng)上曝光蔚來手機真機信息。據(jù)悉，該款手機有望直接被用作蔚來汽車的數(shù)字鑰匙，或與其他智能設備之間形成短距離聯(lián)動。

作為此前造車“三兄弟”，相對于蔚來和小鵬，理想在新能源汽車整車之外的業(yè)務涉及較少?！败囀只ヂ?lián)”自然會帶來更好的服務，但理想似乎更想專心做車，努力賣車。

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