蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車美國(guó)公司首席執(zhí)行官Randy Parker表示，下半年，美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將加劇。

Parker對(duì)媒體表示：“我們對(duì)下半年相當(dāng)看好，但下半年也會(huì)很艱難?！彼硎?，現(xiàn)代汽車目前在美國(guó)市場(chǎng)上提供三款電動(dòng)汽車，而且在電動(dòng)汽車銷售方面已經(jīng)找到了自己的“最佳狀態(tài)“，該公司計(jì)劃“繼續(xù)前進(jìn)”。

今年上半年，現(xiàn)代在美國(guó)的總銷量為399,523輛，同比增長(zhǎng)1.2%。該公司表示，電動(dòng)汽車占其今年上半年美國(guó)總銷量的7.3%。

圖片來(lái)源：現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代表示，其電動(dòng)汽車銷量在美國(guó)整個(gè)行業(yè)中的占比從1月份的3.4%增長(zhǎng)到上半年的5.4%。Parker稱，盡管有人說(shuō)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車不感興趣，但“證據(jù)總是體現(xiàn)在業(yè)績(jī)上，我們的業(yè)績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)”。

雖然電動(dòng)汽車的銷量仍在增長(zhǎng)，但分析師預(yù)測(cè)，此前銷量的激增已經(jīng)使電動(dòng)汽車在美國(guó)市場(chǎng)的份額從三年前的1%多一點(diǎn)上升到了8%，因此今年的增長(zhǎng)速度將放緩。

市場(chǎng)觀察機(jī)構(gòu)Cox Automotive預(yù)測(cè)，2024年電動(dòng)汽車在美國(guó)新車總銷量中的占比將超過(guò)10%。但是在進(jìn)入下半年之后，美國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)將面臨困難。

Parker表示：“我們發(fā)現(xiàn)許多主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在紛紛降價(jià)。特斯拉、福特和日產(chǎn)今年都降價(jià)了，我們?nèi)孕钁?yīng)對(duì)消費(fèi)者的擔(dān)憂，即負(fù)擔(dān)能力、續(xù)航焦慮和充電基礎(chǔ)設(shè)施?！?/p>

Parker認(rèn)為，利率升高對(duì)月供產(chǎn)生了巨大影響，在臨近11月美國(guó)總統(tǒng)大選時(shí)，利率可能會(huì)下降，但目前還無(wú)法確定。

汽車分析師Stephanie Brinley表示：“2024年下半年將有多款電動(dòng)汽車投放市場(chǎng)，上半年推出的電動(dòng)汽車的庫(kù)存也將有所改善?！?/p>

Brinley表示：“一方面，較新的產(chǎn)品會(huì)對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)汽車構(gòu)成挑戰(zhàn)。另一方面，新產(chǎn)品的推出會(huì)伴隨著營(yíng)銷的增加，從而提高消費(fèi)者對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)的認(rèn)知度?，F(xiàn)代和捷尼賽思都有著不錯(cuò)的產(chǎn)品陣容，這將為他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中提供堅(jiān)固的壁壘。”

對(duì)此，Parker表示：“憑借我們的產(chǎn)品組合，以及我們的電動(dòng)汽車銷量，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)?！?/p>

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