市場(chǎng)概述：理想和問(wèn)界已經(jīng)成了中大型SUV市場(chǎng)的雙雄，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。一方面，是因?yàn)?理想L6和問(wèn)界M7長(zhǎng)期占據(jù)著這一市場(chǎng)的銷量前兩名；另一方面，則是因?yàn)樗鼈兊南盗熊囆透?jìng)爭(zhēng)力十足，像理想L6、理想L7和理想L8都出現(xiàn)在這一榜單，這些車型甚至都出現(xiàn)在前10。

而除了上述兩家外，自主車型對(duì)這一市場(chǎng)的統(tǒng)治力也在加強(qiáng)，從零跑C16到魏牌藍(lán)山，再到智己LS6......這些車型也都出現(xiàn)在了榜單前10。相比之下，無(wú)論是豪華品牌的寶馬X5，還是主流合資品牌的途昂/攬巡，都出現(xiàn)在更往后的位置，并未形成和自主品牌抗衡的局面。

而在它們之后則是一些有機(jī)會(huì)成功的車型。包括了上市之初被看好的小鵬G9、沒(méi)少在電動(dòng)化上花錢的別克E5、受品牌和渠道所累的eπ008和依然還在堅(jiān)持的探險(xiǎn)者，都是如此。但它們都因?yàn)榉N種原因，雖然存在一定競(jìng)爭(zhēng)力，但再往上一步也很難。

另外，還有一個(gè)有意思的點(diǎn)是，雖然電動(dòng)化的趨勢(shì)在不斷加深，使得很多燃油車被趕出了這個(gè)榜單，取代它們位置的是新能源車。但仔細(xì)看來(lái)，賣得好的中大型SUV都是背著油箱的插混（增程）車。賣得最好的插混SUV是藍(lán)山，賣得最好的純電SUV是智己LS6。

尤其是價(jià)格區(qū)間沖破30萬(wàn)元以后，價(jià)格越高，純電SUV越難賣。難道，現(xiàn)階段做30萬(wàn)以上純電SUV，真就是死路一條？

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