蓋世汽車訊 據(jù)彭博社和路透社報(bào)道，日本汽車制造商本田汽車和日產(chǎn)汽車正準(zhǔn)備就可能的合并展開談判，以整合雙方的資源，在瞬息萬變的汽車行業(yè)中更好地與特斯拉和中國電動(dòng)汽車制造商競爭。

知情人士稱，本田和日產(chǎn)正考慮建立一家控股公司，合并后的公司將在新控股公司下運(yùn)營，雙方在新公司中的持股，以及其他細(xì)節(jié)，將在稍后決定，預(yù)計(jì)雙方將很快簽署諒解備忘錄。

圖片來源：本田汽車

本田汽車和日產(chǎn)汽車今年早些時(shí)候已決定在電動(dòng)汽車電池和軟件方面進(jìn)行合作。當(dāng)時(shí)，本田汽車首席執(zhí)行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）曾提出與日產(chǎn)汽車進(jìn)行資本合作的可能性。

目前，本田汽車的市值為5.95萬億日元（約合388億美元），而日產(chǎn)汽車的市值為1.17萬億日元（約合76億美元）。如果并購交易順利進(jìn)行，這將成為自2021年菲亞特克萊斯勒（FCA）和標(biāo)致雪鐵龍（PSA）以520億美元的市值合并成立Stellantis以來，汽車行業(yè)內(nèi)的最大一筆并購交易。

同時(shí)，報(bào)道還稱，本田汽車和日產(chǎn)汽車還在尋求三菱汽車加入到合并隊(duì)伍中。據(jù)悉，日產(chǎn)汽車持有三菱汽車24%的股份，是三菱汽車的最大股東。對(duì)此，三菱汽車尚未立即置評(píng)。

今年上半年，本田、日產(chǎn)和三菱汽車在全球共售出約400萬輛汽車，遠(yuǎn)低于豐田汽車單打獨(dú)銷的520萬輛。上述并購交易將把日本汽車行業(yè)整合為兩個(gè)陣營，使得合并后的公司擁有更多資源，在與豐田汽車競爭時(shí)處于更有利的地位。

針對(duì)上述報(bào)道，雖然本田汽車和日產(chǎn)汽車尚未進(jìn)行證實(shí)，但都發(fā)表了聲明，重申了他們之前的承諾，即“雙方正在探索未來合作的各種可能性，以利用彼此的優(yōu)勢”。

本田汽車在一份聲明中表示：“若有最新消息，我們將適時(shí)告知利益相關(guān)者?！?/p>

上述報(bào)道發(fā)布后，日產(chǎn)汽車的美國存托憑證（ADR）上漲11%，本田汽車的美國存托憑證上漲0.9%。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >