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順應(yīng)電動化 博世向其電動出行研發(fā)中心投資7700萬歐元

蓋世汽車

博世計劃為其德國施維貝爾丁根的研發(fā)中心投資7,700萬歐元,大部分資金將用于為從事電動出行解決方案的員工建造新的辦公室。今年,博世將投入首筆資金2,700萬美元。

圖1

《斯圖加特日報》援引該項目負責人Thomas Pauer的話表示,剩余的5,000萬美元將于明年投資。目前他們正在施維貝爾丁根為電動汽車研發(fā)高電壓電池以及其他解決方案。截止到目前,該研發(fā)中心已雇傭了6,500名員工,員工數(shù)量還將隨著投資的增加而增長。

Pausch表示,目前正在招聘600個崗位,但很難找到熟練工人。他們尤其需要軟件及電氣工程師搬到斯圖加特附近的小鎮(zhèn)。Pausch還提及了一些培訓,可以讓員工從燃油車轉(zhuǎn)向電動車技術(shù)研發(fā)。于博世而言,投資施維貝爾丁根研發(fā)中心突顯了電動汽車的全球發(fā)展勢頭。博世估計,到2025年,全球混合動力及電動汽車的銷量將達到2,000萬輛。

博世最近一項投資是在德累斯頓建立一家新的芯片工廠,該工廠將從2021年起生產(chǎn)主要用于電動出行的處理器,這是博世歷史上最大一筆投資,投資總額達10億歐元。對博世而言,新工廠選址使其與大眾寶馬近在咫尺,因為寶馬在薩克森州生產(chǎn)電動汽車,而大眾德累斯頓工廠未來將不僅生產(chǎn)電動版Golf,還將生產(chǎn)電動版I.D系列車。因此,博世將堅持在電池設(shè)計方面的努力,尤其是電池系統(tǒng)以及其他電動出行解決方案。

來源:蓋世汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/74432

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