8月27日，據(jù)日本共同社報道，當?shù)貢r間26日，日本雅瑪多控股公司，在美國展示了無人運輸機飛行試驗。該試驗機最大運載量為32公斤。雅瑪多希望能通過自動飛行，研發(fā)運送重達450公斤貨物的“空中卡車”技術(shù)，到2025年投入使用。
據(jù)報道，試驗在與雅瑪多共同研發(fā)運輸機的美國貝爾直升機公司的設(shè)施進行。運輸機通過4個螺旋槳垂直懸浮，上升后向水平方向傾斜，并在約50米高空飛行數(shù)分鐘，之后垂直降落。
到場的雅瑪多社長長尾裕表示：“這是物流啟動新商業(yè)模式的劃時代的一天?！?/p>
貝爾稱，試驗機長2.7米，高1.8米，寬1.2米，重約160公斤。載貨可移動約56公里。據(jù)悉，只要是飛機能運行的天氣，該機器就能飛行。
報道稱，機體和裝貨的容器分別由貝爾和雅瑪多研發(fā)。容器上裝有小車輪，方便從機體拆下后轉(zhuǎn)裝到卡車等。
如今，利用無人運輸機的“潮流”正在擴散。日本電氣公司8月上旬，公開了搭載人和物體在空中移動的“空中飛行汽車”樣機的懸浮試驗，力爭在2023年，首先在物流運輸上投入實用。
在美國，電商巨頭亞馬遜等也宣布涉足使用小型無人機的配送服務(wù)。
來源：中國新聞網(wǎng)
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