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江西發(fā)布2016年新能源汽車補(bǔ)貼方案 個(gè)人買純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)1.4萬

10月31日,作者從江西省財(cái)政廳獲悉,近日,該廳會(huì)同省工信委等部門發(fā)布2016年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案。根據(jù)補(bǔ)貼方案,純電動(dòng)客車最高補(bǔ)貼9萬元;純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)貼1.4萬元。消費(fèi)者直接按照扣減補(bǔ)助后的價(jià)格支付,省級(jí)財(cái)政按程序?qū)⑵髽I(yè)墊付的補(bǔ)助資金撥付給生產(chǎn)企業(yè)。

江西發(fā)布2016年新能源汽車補(bǔ)貼方案 個(gè)人買純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)1.4萬

新能源汽車補(bǔ)助對(duì)象:

2016年度在本省范圍內(nèi)購買新能源汽車并登記注冊(cè)的消費(fèi)者,包括個(gè)人用戶和法人用戶,其中,個(gè)人用戶僅限于購置新能源乘用車。

新能源汽車補(bǔ)助范圍:

納入2016年工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動(dòng)汽車插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車,不含過戶的新能源汽車。

根據(jù)方案,省級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)以及節(jié)能減排效果,并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐步退坡。2016年乘用車、客車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2015年省級(jí)補(bǔ)助基礎(chǔ)退坡10%,專用車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2015年省級(jí)補(bǔ)助的基礎(chǔ)上退坡30%。

2016年新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):

方案要求,申請(qǐng)補(bǔ)貼的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備較強(qiáng)的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣能力,應(yīng)向消費(fèi)者提供良好的售后服務(wù)保障。納入財(cái)政補(bǔ)助范圍的新能源汽車產(chǎn)品應(yīng)具備較好的技術(shù)性能和安全可靠性。乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬公里的質(zhì)保期限,商用車生產(chǎn)企業(yè)(含客車、專用車、貨車等)應(yīng)提供不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限。汽車生產(chǎn)企業(yè)及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)承擔(dān)動(dòng)力電池回收利用的主體責(zé)任。

來源:中國江西網(wǎng)-信息日?qǐng)?bào)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/zhengce/46608

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