6月30日，外媒Carscoops發(fā)布了一組大眾Cupra Raval的路試諜照，揭示了這款基于大眾ID.2衍生車型的更多細(xì)節(jié)。Cupra Raval采用MEB平臺(tái)的全新短軸距版本，專為比高爾夫尺寸更小的車型設(shè)計(jì)，ID.3是目前大眾最小的電動(dòng)車型。該平臺(tái)采用前置前驅(qū)單電機(jī)布局，Raval與ID.2概念車型均配備最大功率223馬力（166 kW）的前驅(qū)電機(jī)，預(yù)計(jì)起售價(jià)約為29000美元。

為了控制成本，Cupra Raval入門車型預(yù)計(jì)將搭載38 kWh的小型電池組，續(xù)航約為300 km，適合城市通勤。高配車型則可選56 kWh電池，續(xù)航可達(dá)440 km。最大125 kW的快充功率使得從10%充至80%僅需約20分鐘。盡管Raval原型車覆蓋偽裝，但已揭示不少設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，包括三角造型的真車燈組和“M”形輪廓的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋設(shè)計(jì)，靈感可能來(lái)自V8車型常見的雙隆起引擎蓋。

Cupra Raval的駕控表現(xiàn)預(yù)計(jì)也會(huì)比ID.2更具運(yùn)動(dòng)感，因?yàn)镃upra品牌具有比大眾汽車更硬朗的懸架調(diào)校。