9月16日，上汽奧迪旗下首款戰(zhàn)略車型奧迪E5 Sportback正式上市，新車共推出4個版型，預(yù)售價區(qū)間為23.59萬元至31.99萬元。奧迪E5 Sportback定位中型純電車，基于上汽與奧迪聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺打造，融合德系安全標(biāo)準(zhǔn)與中國智電技術(shù)，重構(gòu)電動豪華定義。

外觀方面，奧迪E5 Sportback采用封閉式格柵設(shè)計，搭配貫穿式LED燈帶，前臉發(fā)光的“AUDI”字母標(biāo)志取代傳統(tǒng)四環(huán)設(shè)計。車身側(cè)面溜背設(shè)計，車身尺寸為4881×1960×1479毫米，軸距2950毫米。車尾貫穿式尾燈組，前后共942顆LED燈珠，極具辨識度。內(nèi)飾方面，新車搭載59英寸貫穿式一體大屏，集成流媒體后視鏡、儀表、中控及副駕屏，三指滑動可切換主副駕屏。E5 Sportback搭載全新AUDI OS操作系統(tǒng)，依托高通驍龍8295車規(guī)級芯片，提供深度定制化的車內(nèi)助手，實現(xiàn)接近自然的無縫交互體驗。

輔助駕駛方面，奧迪聯(lián)合Momenta推出Momenta EBM端到端大模型輔助駕駛方案，整車配備27個高精感知硬件，包括遠(yuǎn)距探測激光雷達、3個長距毫米波雷達、12個超聲波雷達及11個攝像頭，并以英偉達Orin-X芯片提供算力支撐。新車搭載前后雙電機，系統(tǒng)總功率高達579千瓦（約787馬力），配合雙電機quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/小時加速時間僅需3.4秒，后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)使5米級車身轉(zhuǎn)彎半徑僅5.1米。E5 Sportback入門版配備76kWh磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航618km；其余版本配置寧德時代三元鋰電池組，電池容量分別為83kWh和100kWh，續(xù)航里程分別為623km、773km和647km，充電10分鐘續(xù)航提升370km+。