今日，哈啰宣布其Robotaxi業(yè)務(wù)獲得阿里巴巴的戰(zhàn)略投資。阿里巴巴CEO吳泳銘表示，將利用公司在AI和云計(jì)算方面的優(yōu)勢(shì)，與哈啰共同推進(jìn)大模型和自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用，以創(chuàng)新用戶的出行體驗(yàn)。今年6月，哈啰與螞蟻集團(tuán)、寧德時(shí)代共同成立了“造父智能科技有限公司”，專注于L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)、安全應(yīng)用和商業(yè)化落地，首期出資超過30億元。

哈啰首款前裝量產(chǎn)Robotaxi車型HR1在9月11日的2025 Inclusion·外灘大會(huì)上亮相。東風(fēng)汽車為HR1提供量產(chǎn)原車，基于東風(fēng)啟辰車輛改造；地平線與哈啰合作提供核心軟硬件系統(tǒng)。HR1配備了8個(gè)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和14個(gè)高精度相機(jī)，實(shí)現(xiàn)10厘米至260米的感知范圍，覆蓋遠(yuǎn)、中、近及360度多重多模態(tài)的全覆蓋。

哈啰的商業(yè)化路線圖顯示，目標(biāo)在兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)Robotaxi業(yè)務(wù)規(guī)模化。目前，哈啰已在湖南株洲啟動(dòng)商業(yè)化試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，并計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)前裝車型的SOP量產(chǎn)，覆蓋超10個(gè)城市、國(guó)際首城規(guī)模落地、達(dá)到萬輛規(guī)模，2027年部署超5萬輛面向全球的Robotaxi車型。