網(wǎng)友提問(wèn)：

需求：家用、上下班代步；預(yù)算：20-30w。

網(wǎng)友回答：

• 曉生怕怕
  

從你的實(shí)際使用需求入手（每天的活動(dòng)范圍），最好是具備充電條件，買純電或插混，有充電條件的話，每年跟燃油車相比，能省1萬(wàn)至3萬(wàn)不等，然后就是從續(xù)航，安全，配置，質(zhì)量，能耗，質(zhì)保等這幾個(gè)方面對(duì)比，尋找適合自己的新能源車輛，沒(méi)有絕對(duì)好的東西，就看這個(gè)車適不適合自己。

• 杭州542NB
  

其實(shí)選第一臺(tái)新能源車并沒(méi)有那么難，我當(dāng)年就是從燃油車過(guò)渡到新能源車，完全是為了接收新鮮事物而買，當(dāng)時(shí)也是新能源車小白，不過(guò)2年半用下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)新能源車有眾多優(yōu)于燃油車的地方，主要表現(xiàn)在節(jié)能方面與安全方面，節(jié)能方面毋庸置疑新能源車可以用電行駛節(jié)省了汽油，而且用電的部分基本不需要像燃油車那樣保養(yǎng)維護(hù)；安全方面體現(xiàn)在電動(dòng)機(jī)有制動(dòng)裝置，等于比燃油車多了一套剎車系統(tǒng)，所以大部分新能源汽車都有能量回收系統(tǒng)，加上電動(dòng)機(jī)馬力大扭矩大，提速快，反應(yīng)靈敏，高端一些的新能源車如比亞迪唐更是實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)四驅(qū)，在冰雪路面上的表現(xiàn)是燃油車不能比的。

比亞迪唐

蔚來(lái)ES8

對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，最大的選車障礙就是對(duì)新能源車一知半解導(dǎo)致對(duì)新能源車的理解錯(cuò)誤，很多人認(rèn)為電池和電機(jī)的更換費(fèi)用太高，其實(shí)他們根本沒(méi)有去了解保修政策，其實(shí)國(guó)家是強(qiáng)制要求新能源車企業(yè)對(duì)電池與電機(jī)等重要部件實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保的，而且電池與電機(jī)并不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣結(jié)構(gòu)復(fù)雜容易壞，哪怕電池虧損了，只需廠家回收重新處理就又可以使用了，比如比亞迪的電池就是終生免費(fèi)更換的。

第二個(gè)障礙就是無(wú)法充電的問(wèn)題，這確實(shí)是一個(gè)必須考慮的問(wèn)題，所有的新能源車無(wú)論購(gòu)買純電還是插電式混動(dòng)車都會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題，如果你所住的小區(qū)沒(méi)有車位，每天停車不確定地點(diǎn)的話，只能考慮公司能否充電了，如果公司也無(wú)法充電，那么只能考慮是否購(gòu)買或長(zhǎng)租一個(gè)車位安裝充電樁，或者就是購(gòu)買非插電式混動(dòng)車，不過(guò)非插電式混動(dòng)車基本還是偏向于燃油車，只在起步階段幫你省一下油而已，基本不能長(zhǎng)距離純電駕駛，意義不大，在很多大城市，非插電式混動(dòng)車就是當(dāng)成燃油車來(lái)看待的，無(wú)法獲得新能源車的補(bǔ)貼和限行限牌政策。

所以綜上所述，每個(gè)人還是要看自己的實(shí)際條件去選擇第一臺(tái)新能源車，不過(guò)就目前中國(guó)現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顟B(tài)來(lái)看，第一臺(tái)新能源車還是選擇插電式混動(dòng)比較好，經(jīng)濟(jì)且實(shí)用，純電動(dòng)車僅僅適合市區(qū)或者短途代步。

您有什么電動(dòng)汽車相關(guān)問(wèn)題，都可以評(píng)論留言反饋給我們。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >