網(wǎng)友問題：

怎么分辨充電樁是快充樁還慢充樁？

網(wǎng)友回答：

• 創(chuàng)客一切

市面上有很多充電樁，也各有不同，充電樁也分慢充和快充。但是很多時候在充電時分不清這是快充樁還是慢充樁。下面就為大家來詳細(xì)介紹一下。

快充充電速度快，但是建站復(fù)雜成本高。快充一般都是直流(也有交流)大電流直接對車內(nèi)電池充電。快速充電樁除了解決電網(wǎng)供電以外，還要配置快速充電器。比較適合用戶中途補充電用，但是不是每個家庭都具備安裝快充的條件，所以為了方便使用，隨車都配備了慢充功能，而出于成本考慮，為了提高覆蓋，慢充充電樁也大量存在。

慢充是利用車輛自帶得充電系統(tǒng)進(jìn)行慢速充電的。慢充充電對電池有好處，電量也足一些。而且充電站建設(shè)比較簡單，只需要有足容的動力電源供應(yīng)即可。不需要額外的大電流充電設(shè)備，門檻低。家庭使用方便，只要有電源的地方都可以充電。

慢充在8-10小時左右把電池充滿，快充電流比較大達(dá)到150-300安，所以半小時左右就能充滿80％。比較適合中途補電用。當(dāng)然大電流充電對電池壽命多少還是會有一點影響的。為了提高充電速度，快充樁也越來越多的了！后期建設(shè)的充電站多以快充為主，個別地區(qū)慢充充電樁已經(jīng)不在更新維護，損壞后直接上快充。

水墨丹青一世情

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

首先電動車快充、慢充接口是對應(yīng)直流、交流接口，直流快充、交流慢充。一般情況下快充的接口是 5 個，慢充是 7 個。另外從充電線也可以看出快充和慢充，快充的充電線相對更粗壯一些。當(dāng)然有的電動汽車出于成本、電池容量等多種考量只有一種充電模式，所以就會只有一個充電口。

快充的原理就是將直流電直接儲存到電池內(nèi)，而交流電則需要通過車載充電機將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，在儲存到電池內(nèi)，所以在時間上會比快充慢很多

慢充一般采用交流電也就是自家充電樁，交流電因為有車載充電機轉(zhuǎn)換所以對于電池的沖擊力相對小很多，但就是比較費時間，而且目前家庭慢充電樁基本是220V，大多數(shù)家用電路都可以使用，所以在小區(qū)停車位、地下車庫都可以隨時安裝，方便用戶使用。

您有什么電動汽車相關(guān)問題，都可以評論留言反饋給我們。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >