星途星紀元ET自5月9日上市以來，還是有一定的關(guān)注度，星途黃招跟在微博答復了網(wǎng)友的生產(chǎn)進度問題。原博文文字如下：
給各位車友回復一下關(guān)于星紀元ET的生產(chǎn)進度問題，目前有些4S店給客戶的回復不準確，有逼單嫌疑，容易誤導。
目前ET的訂單還在快速增加，我們統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，增程的比例在快速增加，目前的訂單比例是增程58:純電42
5月份生產(chǎn)計劃是5000臺，增程和純電比例是5:5，增程需要調(diào)撥300臺車出來做店頭的試乘試駕車和媒體試駕車，這月可以交付客戶的是2200臺左右，月底可能會受到物流發(fā)運的影響。我昨天專門組織了生產(chǎn)，物流，OTD團隊開會，加快物流進度，ET全部都用大板車運輸，5-6月份不用鐵路和水運。
6月份排產(chǎn)計劃是8000臺，增程和純電車型比例是6040準備的。
現(xiàn)在產(chǎn)能的瓶頸是寧德時代電池，電池的生產(chǎn)準備周期是45天。
我們根據(jù)客戶訂單的先后順序排產(chǎn)，也要考慮物流周期和板車運輸，現(xiàn)在下定，常規(guī)品種爭取1-2個月交付，選裝車型可能要2-3個月，選裝羅蘭紫內(nèi)飾時間可能要長一點。大廠的技術(shù)和質(zhì)量優(yōu)勢，還有交付優(yōu)勢，就體現(xiàn)出來了。
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來源：第一電動網(wǎng)
作者：電動汽車知識官
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