網(wǎng)友問(wèn)題：

開(kāi)車時(shí)高速上突然出現(xiàn)一塊石頭，你會(huì)怎么做？

網(wǎng)友回答：

• 人人車

讓速不讓路

什么叫做讓速不讓路呢，說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是踩死剎車，盡力減速，但是保持車道，不變道、不讓路。說(shuō)到這有些網(wǎng)友肯定忍不住想要罵車車了，明明前面有東西還不避讓，這不是存心想讓大家撞車么？

其實(shí)不然，其實(shí)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都知道，在高速上保持車道是很重要的事項(xiàng)之一，因?yàn)楦咚俟飞纤熊囕v的車速都很快，貿(mào)然變道是很危險(xiǎn)的行為，更別說(shuō)在題主所說(shuō)的緊急情況下，如果變道根本來(lái)不及觀察后方車輛，而且變道過(guò)程中勢(shì)必會(huì)減速，而后車以高速?zèng)_上來(lái)后顧難以想象，所以一定要保持自己的車道，踩死剎車，盡量減速，當(dāng)然在速度降下來(lái)來(lái)的及觀察后方之后，如果后方?jīng)]有車，才可以考慮變道，并且立即加速駛離。

除了變道不及觀察后方會(huì)引起危險(xiǎn)之外，在高速上急打方向也會(huì)造成車輛失控，后果更加嚴(yán)重，所以就算后方?jīng)]有車，也一定要減速到一定速度才可以考慮變道。

• 汽車天涯

這要分情況了

比如，你的車速？不同的車速?zèng)Q定了不同的反應(yīng)時(shí)間。

以同樣的一塊石頭做假設(shè)，在同樣注意力集中的情況下，如果你看見(jiàn)50米外有一塊大石頭：

時(shí)速100KM/H（約28米/秒），你大概有將近1.8秒的時(shí)間來(lái)反應(yīng)，這基本上足夠你完成【看后視鏡+左外側(cè)后視鏡-確認(rèn)沒(méi)車-減速-打方向燈變道】的操作了。如果選擇直接剎車的話，也足夠你將一般的家用車剎?；蛘呓档阶采先ヒ矝](méi)有危險(xiǎn)的速度了。

時(shí)速150KM/H（約42米/秒），不好意思，你大概只有1.2秒的時(shí)間，想要做完【看后視鏡+左外側(cè)后視鏡-確認(rèn)沒(méi)車-減速-打方向燈變道】也不是沒(méi)有可能，但是難度肯定相當(dāng)大了，想直接剎停一般是不可能的。

時(shí)速180KM/H（約50米/秒），時(shí)間壓縮到了1秒，不管是【看后視鏡+左外側(cè)后視鏡-確認(rèn)后發(fā)沒(méi)車-減速-打方向燈變道】還是打算直接剎停，基本都別想了。

以此類推。

這當(dāng)然只是假設(shè)，這個(gè)假設(shè)的目的是告訴你，只要你不超速行駛，即使遇到石頭也不是太大的問(wèn)題。

當(dāng)然，如果你明顯超速到來(lái)不及躲避了，最好的辦法是握緊方向盤(pán)，直接將剎車踩到底做好撞上去的打算。

這并不代表你不會(huì)有可能發(fā)生：被追尾、翻車等事故，但是相比直接猛打方向盤(pán)把生命交給布朗運(yùn)動(dòng)，這些都不算最差的結(jié)果了。

說(shuō)一千道一萬(wàn)，干嘛開(kāi)那么快呢？

• 電動(dòng)汽車助手

給大家分享一下我的親身經(jīng)歷吧，真人真事真經(jīng)歷！

就在端午節(jié)的時(shí)候，我駕車正常行駛在京港澳高速公里上面，由于自己平時(shí)高速開(kāi)車習(xí)慣，總是會(huì)優(yōu)先選擇在最左側(cè)快速道上面行駛；忽然行駛著行駛著，發(fā)現(xiàn)前面好像有一個(gè)什么東西一樣，由于車速太快了，沒(méi)看清楚，女朋友說(shuō)好像是一只被撞死的動(dòng)物。我心想幸好不是石頭之類的什么，不然出點(diǎn)什么事或?qū)囎釉斐墒裁从绊懢筒缓昧恕?/p>

那么，我們平時(shí)高速行駛的時(shí)候，忽然遇到有石頭的時(shí)候到底該怎么做才能降低事故的發(fā)生呢？

首先，還是根據(jù)我親身經(jīng)歷的事情來(lái)說(shuō)，我建議高速行駛還是應(yīng)該優(yōu)選快車道（當(dāng)然根據(jù)司機(jī)本身的情況來(lái)定），因?yàn)槟阆肴绻惺^，那么石頭會(huì)是從哪兒來(lái)的呢？通常情況下，都是一些大貨車不小心丟落到了高速的。那么，貨車按照規(guī)定是不允許行駛在快車道呢，所以就算大貨車掉石頭了，也是掉到最右側(cè)車道的概率大。因此，選擇快速車道確實(shí)可以避免遭遇石頭。如果遇到一些被撞死的小動(dòng)物，你最好不要猛打方向，從中間行駛過(guò)去就好，不然萬(wàn)一輪胎壓上動(dòng)物身體，也會(huì)容易造成輪胎側(cè)滑的，嚴(yán)重的可能會(huì)發(fā)生事故。

其次，就是如果我們?cè)诟咚傩旭偟那闆r，真的遇到石頭了，怎么辦呢？其實(shí)，不管是遇到石頭還是動(dòng)物也好，我們?cè)谟龅街?，一定要減速，減速再減速，只要速度慢下來(lái)了就不會(huì)發(fā)什么太大意外。如果一旦避免不了，那么千萬(wàn)不要猛打方向或者急剎車，如果石頭不是很大，直接中間壓過(guò)去就好，如果感覺(jué)石頭明顯挺大，那么盡量不要讓輪胎壓石頭，容易造成爆胎或者側(cè)滑。寧可車子壞，不能讓我們自己受傷害。

最后，還是想說(shuō)，如果我們?cè)诟咚偕险娴挠龅绞^了，還是那句話，一定要減速。其實(shí)終究因?yàn)槲覀兊乃俣忍觳艑?dǎo)致的事故發(fā)生，如果石頭真的很大，那么我們提前應(yīng)該是可以明顯觀察到石頭的，完全是足夠時(shí)間去避免壓過(guò)石頭，但是如果速度太快，就算石頭再大也是無(wú)濟(jì)于事。所以，大家高速行車一定要控制好速度，按照國(guó)家規(guī)定的不能超過(guò)120行駛，為了自己的安全也為了別人的安全。

• 作繭自縛
  

我來(lái)訴訴委屈吧。我駕齡6年女司機(jī)，前兩天駕駛我的哈弗小6走在經(jīng)常走的長(zhǎng)深高速上，時(shí)速120在快車道上，突然發(fā)現(xiàn)前方50米有個(gè)塑料桶（應(yīng)該是中間車道的轎車撞出來(lái)的），我瞄了一眼后視鏡，后邊以及右側(cè)車道都有車，目測(cè)塑料桶可能掛住底盤(pán)，但還是點(diǎn)剎減速硬騎上去，果然掛住了，馬上開(kāi)雙閃點(diǎn)剎減速，看后視鏡后邊的車已避讓，因?yàn)檫@條路車輛太多，雖然掛住底盤(pán)但還是能走的，于是想減速找機(jī)會(huì)到應(yīng)急車道，剛減到大概50左右，覺(jué)得右側(cè)可以變道，稍微偏了偏方向，哐，被追尾了。于是剎車，下車，后邊一菠蘿中間凹了，下來(lái)倆青年，我的車只有后梁有點(diǎn)裂縫，基本沒(méi)變樣。

交警處理我占主要責(zé)任。我問(wèn)警察叔叔說(shuō)為什么，警察叔叔說(shuō)就因?yàn)槲易兊?，他說(shuō)你已經(jīng)拖了這么遠(yuǎn)了，停下可以，上后邊放警示牌，然后到路邊避險(xiǎn)，打電話求救才是正確方法。說(shuō)實(shí)話我委屈的不得了。

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