網(wǎng)友問題：

新能源汽車對于傳統(tǒng)汽車來說，是革命還是創(chuàng)新呢？為什么？

網(wǎng)友回答：

• 哎呀

新能源汽車即是革命也是創(chuàng)新，但革命是前提，創(chuàng)新是后者！

從能源角度出發(fā)的話我們就會發(fā)現(xiàn)，電能的產(chǎn)生目前是多種多樣的，而燃油卻只能依靠石油的開采，但是地球上的石油是有限的，各個國家更是常常因為石油問題互不相讓！所以急切需要一種新能源動力來代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車，減少石油的使用！

近年來地球氣候現(xiàn)象已經(jīng)越來越被各國重視，從最近幾年頻發(fā)的災難以及不尋常的氣候表現(xiàn)就可以看出，我們?nèi)祟惒攀钦嬲淖锟準祝「鞣N有害氣體的排放，人為的改變山河走向！大自然已經(jīng)揮起了它懲罰的大棒，警告無知的人類！

國內(nèi)傳統(tǒng)燃油車企歷經(jīng)多年拼搏也依然追趕不上德日美車企的腳步，但是新能源車的到來讓國內(nèi)有了重回起跑線的機會！再加上國內(nèi)如此龐大的市場需求！中國的分量舉足輕重！所以也逼迫各大車企不得不按照國內(nèi)政策和規(guī)定來制定相對應的產(chǎn)品！

• 是不是薛定諤的貓

對于新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比是革命還是創(chuàng)新，我個人覺得，目前是創(chuàng)新，也不會取代傳統(tǒng)汽車，現(xiàn)在北部城市污染很大，國家重視環(huán)保力度很強，各個行業(yè)都在環(huán)境力度上加大改革，包括新能源汽車，目前大部分城市都有很多新能源汽車，但是新能源汽車配套服務不齊全，創(chuàng)新的道路還有很長的路要走。

目前新能源汽車有很多優(yōu)惠，城市行駛中不限號，動力主要是電力驅(qū)動，電瓶就相當于傳統(tǒng)汽車的油箱，新能源汽車結(jié)構(gòu)組成也很簡單，大大減少維護和保養(yǎng)的次數(shù)，節(jié)省開支，操作起來也非常簡單，這是它的優(yōu)點。

但是現(xiàn)在大部分愛車之人，基本上不太喜歡新能源汽車，還是喜歡燃料汽車，畢竟跑長途或者去旅游，還是去賽車都會給自己身體上的快感，畢竟新能源汽車沒有排氣筒發(fā)出的轟鳴聲，唯一不足，就是污染環(huán)境，目前這一大段時間，傳統(tǒng)汽車不會淘汰，有可能會更新。

新能源汽車和傳統(tǒng)汽車其實就是兩者的更新，新能源汽車指的是采用非傳統(tǒng)的車用燃料來作為汽車動力的來源，并結(jié)合車輛的動力控制和驅(qū)動等方面的技術，產(chǎn)生的的技術原理先進、結(jié)構(gòu)嶄新的汽車。

新能源未來可能會取代傳統(tǒng)汽車，目前新能源汽車還是發(fā)展階段，主力還是燃料汽車。

買新能源汽車符合一大部分，經(jīng)濟條件不太充裕，城市上班族比較符合，也不限號，多爽，不管買新能源汽車還是燃油車，都要看我們的需求。

• 電動一哥

即是革命又是創(chuàng)新。怎么說？

在我國，新能源汽車分為插電式混合動力混合動力、純電動、氫燃料電池汽車三大類。

插電式混合動力是帶發(fā)動機、電池和電機的汽車，兩者可以同時作為動力源驅(qū)動汽車形式，但純電模式行駛里程大概80～100km，如比亞迪的全新一代唐DM和秦PRO，插電式混合動力車好處很多，在城市內(nèi)，作為上班族，采用純電模式下，能有效的解決擁堵和紅綠燈多頻繁起步的問題，起到節(jié)能減排和減少城市排放污染問題，因此這是一個技術的創(chuàng)新。

純電動汽車，動力電池作為動力源給電機供電，驅(qū)動汽車行使，完全的零排放（這里要說下，有人總說純電動汽車增多，會消耗大量的電能，會更加污染環(huán)境，而我國又以火電發(fā)電為主，因此污染更嚴重，但我想說明的是，純電動汽車作為零排放的一種交通工具，從汽車本身的技術角度上來說，是沒有問題，只是目前我國的發(fā)電形式導致一部分人拿著這個理由胡攪蠻纏，但相信隨著科技的發(fā)展，電力以核電、水電和太陽能為主時，純電動汽車會實現(xiàn)真正的零排放），因此這是一場革命。

氫燃料電池汽車，我覺得是新能源汽車的更進一步的形態(tài)，技術上的突破是遲早的事情，基礎設施也會大大的完善，真正實現(xiàn)零排放。所以這是一場革命的革命。

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