心心念念的2020年如期而至，朋友圈充斥著對未來期望的話語，而作為汽車行業(yè)從業(yè)者的我們，當然也免不了對未來汽車市場充滿期待，尤其是純電動車型領域。從目前已知的消息看，今年將有多款合資新能源車上市，呈現(xiàn)出百家爭鳴的狀態(tài)。我們整理了以下5款車型，涵蓋轎車及SUV，有購入純電動車打算的小伙伴不妨靜候佳“車”。

雪佛蘭暢巡

暢巡于雪佛蘭品牌之夜發(fā)布，整體設計有著濃烈的未來感。車頭采用封閉式設計，扁平化的平整造型符合純電動車型的設計趨勢。整車身姿介于轎車SUV車型之間。配置部分將搭載最新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)可提供虛擬鑰匙、遠程操控、智能語音識別等功能，凸顯純電動車型的科技氛圍。車身尺寸長寬高分別為4665/1818/1538（1513）mm，軸距為2660mm。

在最重要的動力系統(tǒng)方面，暢巡將搭載最大功率為110kW（150Ps）的電動機，NEDC綜合續(xù)航里程為410km。至于動力電池將由上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司提供。

奔馳EQC

作為汽車界的“老大哥”，在電動化趨勢下，其產(chǎn)品依然保持著奔馳品牌應有的成熟和豪華。奔馳EQC整體圓潤、飽滿，風阻系數(shù)低至0.28。前臉采用EQ家族特有的黑色格柵面板極具辨識度。

動力部分，奔馳EQC前后軸各搭載了一臺異步感應電機，總功率達到了300kW（408Ps），最大扭矩達730N·m，0-100km/h加速時間只需5.1s，并且可以實現(xiàn)電動四驅(qū)。過硬的產(chǎn)品力加之奔馳的名號，預計國產(chǎn)版上市后將對特斯拉帶來不小的影響。

特斯拉Model3

特斯拉的名字早已人盡皆知，其在純電動車領域的地位也無需置疑。特斯拉消費者最關注的莫過于Model3的國產(chǎn)了。目前國內(nèi)用戶可以訂購的Model3有三款，國產(chǎn)版為標準續(xù)航升級版，起售價35.58萬；進口版有長續(xù)航和高性能兩款，價格分別為43.99萬和50.99萬。國產(chǎn)版價格雖然相比此前公布的32.8萬元的售價上調(diào)了2.78萬元，但卻配備了基礎版AutoPilot，價格優(yōu)勢依然在。

奧迪e-tron

e-tron是基于MEB平臺研發(fā)的奧迪全新電動SUV，最早亮相于上海車展。外觀雖然依舊為不變的奧迪風格，但細節(jié)的提升賦予了它足夠科幻的整車氛圍。動力部分，e-tron搭載了容量為95kWh、能量密度135.37Wh/kg的三元鋰電池組，續(xù)航里程達到了470km，是一個特斯拉之外的好選擇。

大眾ID.3

ID.3相比前面的幾款車價格要相對低廉一些，這就使得它所面向的人群要更加寬泛。作為一款純電動車型，ID.3的設計非常符合當下新能源車的設計趨勢，采用極簡的設計風格。車輪非?？拷囕v四角，能夠最大化地拓展車內(nèi)空間，進一步提升實用性。

動力系統(tǒng)部分，ID.3搭載后置單電動機，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310Nm。續(xù)航方面，ID.3將提供三種不同續(xù)航里程版本，基本版可達到330km、中距離版為420km、長續(xù)航版為550km。三種續(xù)航版搭載的動力電池載電量分別為45kW/h、58kW/h、77kW/h。出色的設計、實用性，加之大眾自帶的品牌BUFF，未來市場表現(xiàn)將不可估量。

水滴觀點：

眾多純電動車型涌入市場進一步加重了該領域的煙火味，隨之就會形成“有人歡喜有人憂”的局面。不過從某種意義上看，這樣的境況對消費者來說是一件好事，更加豐富的產(chǎn)品賦予了消費者更大的選擇空間，同時激烈的競爭也會促使更多優(yōu)秀產(chǎn)品的出現(xiàn)，讓我們拭目以待吧。

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