心心念念的2020年如期而至，朋友圈充斥著對(duì)未來期望的話語，而作為汽車行業(yè)從業(yè)者的我們，當(dāng)然也免不了對(duì)未來汽車市場(chǎng)充滿期待，尤其是純電動(dòng)車型領(lǐng)域。從目前已知的消息看，今年將有多款合資新能源車上市，呈現(xiàn)出百家爭鳴的狀態(tài)。我們整理了以下5款車型，涵蓋轎車及SUV，有購入純電動(dòng)車打算的小伙伴不妨靜候佳“車”。

雪佛蘭暢巡

暢巡于雪佛蘭品牌之夜發(fā)布，整體設(shè)計(jì)有著濃烈的未來感。車頭采用封閉式設(shè)計(jì)，扁平化的平整造型符合純電動(dòng)車型的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。整車身姿介于轎車SUV車型之間。配置部分將搭載最新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)可提供虛擬鑰匙、遠(yuǎn)程操控、智能語音識(shí)別等功能，凸顯純電動(dòng)車型的科技氛圍。車身尺寸長寬高分別為4665/1818/1538（1513）mm，軸距為2660mm。

在最重要的動(dòng)力系統(tǒng)方面，暢巡將搭載最大功率為110kW（150Ps）的電動(dòng)機(jī)，NEDC綜合續(xù)航里程為410km。至于動(dòng)力電池將由上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供。

奔馳EQC

作為汽車界的“老大哥”，在電動(dòng)化趨勢(shì)下，其產(chǎn)品依然保持著奔馳品牌應(yīng)有的成熟和豪華。奔馳EQC整體圓潤、飽滿，風(fēng)阻系數(shù)低至0.28。前臉采用EQ家族特有的黑色格柵面板極具辨識(shí)度。

動(dòng)力部分，奔馳EQC前后軸各搭載了一臺(tái)異步感應(yīng)電機(jī)，總功率達(dá)到了300kW（408Ps），最大扭矩達(dá)730N·m，0-100km/h加速時(shí)間只需5.1s，并且可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)。過硬的產(chǎn)品力加之奔馳的名號(hào)，預(yù)計(jì)國產(chǎn)版上市后將對(duì)特斯拉帶來不小的影響。

特斯拉Model3

特斯拉的名字早已人盡皆知，其在純電動(dòng)車領(lǐng)域的地位也無需置疑。特斯拉消費(fèi)者最關(guān)注的莫過于Model3的國產(chǎn)了。目前國內(nèi)用戶可以訂購的Model3有三款，國產(chǎn)版為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版，起售價(jià)35.58萬；進(jìn)口版有長續(xù)航和高性能兩款，價(jià)格分別為43.99萬和50.99萬。國產(chǎn)版價(jià)格雖然相比此前公布的32.8萬元的售價(jià)上調(diào)了2.78萬元，但卻配備了基礎(chǔ)版AutoPilot，價(jià)格優(yōu)勢(shì)依然在。

奧迪e-tron

e-tron是基于MEB平臺(tái)研發(fā)的奧迪全新電動(dòng)SUV，最早亮相于上海車展。外觀雖然依舊為不變的奧迪風(fēng)格，但細(xì)節(jié)的提升賦予了它足夠科幻的整車氛圍。動(dòng)力部分，e-tron搭載了容量為95kWh、能量密度135.37Wh/kg的三元鋰電池組，續(xù)航里程達(dá)到了470km，是一個(gè)特斯拉之外的好選擇。

大眾ID.3

ID.3相比前面的幾款車價(jià)格要相對(duì)低廉一些，這就使得它所面向的人群要更加寬泛。作為一款純電動(dòng)車型，ID.3的設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下新能源車的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車輪非?？拷囕v四角，能夠最大化地拓展車內(nèi)空間，進(jìn)一步提升實(shí)用性。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，ID.3搭載后置單電動(dòng)機(jī)，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310Nm。續(xù)航方面，ID.3將提供三種不同續(xù)航里程版本，基本版可達(dá)到330km、中距離版為420km、長續(xù)航版為550km。三種續(xù)航版搭載的動(dòng)力電池載電量分別為45kW/h、58kW/h、77kW/h。出色的設(shè)計(jì)、實(shí)用性，加之大眾自帶的品牌BUFF，未來市場(chǎng)表現(xiàn)將不可估量。

水滴觀點(diǎn)：

眾多純電動(dòng)車型涌入市場(chǎng)進(jìn)一步加重了該領(lǐng)域的煙火味，隨之就會(huì)形成“有人歡喜有人憂”的局面。不過從某種意義上看，這樣的境況對(duì)消費(fèi)者來說是一件好事，更加豐富的產(chǎn)品賦予了消費(fèi)者更大的選擇空間，同時(shí)激烈的競(jìng)爭也會(huì)促使更多優(yōu)秀產(chǎn)品的出現(xiàn)，讓我們拭目以待吧。

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