上周,長城歐拉好貓正式上市了,新車售價為10.39萬-14.39萬元。作為一款主打年輕消費者,特別是年輕女性消費者市場的都市時尚小車,歐拉好貓不僅有極高的顏值,而且還有比較豐富的配置,特別是頂配版車型的智能功能更是“五臟俱全”。
在歐拉好貓上市之后,我們第一電動網(wǎng)的后臺收到了不少小姐姐的問詢,她們都想知道歐拉好貓這款車和同級別或相近車型相比到底怎么樣?其中一位95后姑娘更是霸氣地要求我們?yōu)樗僬乙惠v和歐拉好貓一樣條件的車。既然粉絲有需求,那我們就照辦,接下來我們會通過幾個維度,來找找除了歐拉好貓以外,是否還有哪款車好看又好開,最適合小姐姐日常通勤。
在后續(xù)的溝通中,絕大多數(shù)小姐姐都認為自己的駕駛水平一般,再加上現(xiàn)在開車出去的路上越來越復(fù)雜,因此非常需要車道保持、自適應(yīng)巡航、自動泊車等功能的幫助,這也是她們對一輛車是否“好開”的評判標準。而對于歐拉好貓來說,其具備駕駛輔助和自動泊車功能最全的是兩款頂配車型——阿波羅和波塞冬版,再加上續(xù)航越高越好的原則,我們最終將歐拉好貓的波塞冬版作為本次對比的參考模板,看看還沒有哪款車型具備和歐拉好貓一樣的素質(zhì),或更加優(yōu)秀。
與小型純電轎車相比,歐拉好貓成碾壓之勢
由于很多人對歐拉好貓的SUV定位有些質(zhì)疑,因此我們先將歐拉好貓放到小型車市場里看看。通過梳理,我們發(fā)現(xiàn)其實目前市面上的純電動小型車還是比較少的,比較靠譜的有寶馬i3、江淮iEV7以及零跑S01。
從外觀來看,歐拉好貓在這四款車型中屬于顏值比較高的,和受到很多女性喜愛的寶馬i3不相上下,而江淮iEV7和零跑S01,一個普通得讓人很難“一眼定情”;一個又太過另類,讓人不敢靠近。在尺寸方面,四款車型中江淮iEV7車身最長,整車長度達到4320mm;寶馬i3最高,高度達到1600mm;而歐拉好貓則是在車寬和軸距方面最優(yōu),其中車寬達到1825mm,軸距達到了2650mm,這樣的尺寸讓歐拉好貓在相對緊湊的外形下,具有更好的乘坐和儲物空間。此外在續(xù)航方面,這四個車型的頂配車型續(xù)航里程分別為501km、340km、302km和305km,從數(shù)據(jù)來看歐拉好貓優(yōu)勢明顯,可以稱得上是碾壓,甚至在更高級別的市場中也具有很強的競爭力。
接下來我們再看看這四款車型在智能化配置方面的表現(xiàn)如何。通過配置表對比我們能夠看到,這四款車的頂配車型在智能配置方面呈現(xiàn)兩級分化的局面,其中歐拉好貓和零跑S01不僅具備360°全景影像、自動泊車,還有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全速域自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能,甚至還可以自動識別交通標志。相反作為豪華品牌的寶馬i3,卻都需要額外選裝才能擁有相同的功能。而在智能交互方面,歐拉好貓能夠通過語音控制多媒體系統(tǒng)、藍牙電話、導(dǎo)航、空調(diào)和天窗等多項功能,而零跑S01則可以語音控制多媒體系統(tǒng)、藍牙電話、導(dǎo)航、空調(diào),也算比較智能了。此外以上兩款車型都能通過OTA升級讓自己更“機智”。剩下兩款車中,江淮iEV7最起碼還能通過語音控制多媒體系統(tǒng)、藍牙電話、導(dǎo)航,而寶馬i3就根本沒有語音控制能力,加上了兩款車都沒有OTA能力,因此智能化方面落后不少。
小結(jié):通過具體對比,我們能看到,如果將歐拉好貓放在目前的小型車市場中,它也是一款顏值和功能性都比較優(yōu)秀的車型。而在售價方面,歐拉好貓頂配14.39萬元的售價也僅比江淮iEV7貴一些,而寶馬i3的售價甚至能買兩輛歐拉好貓。因此拋去品牌溢價的影響,我們認為上述車型中歐拉好貓更適合小姐姐們。
與熱門小型純電SUV相比,歐拉好貓仍然優(yōu)秀
下面我們還是將歐拉好貓放到小型純電SUV市場中,看看它面對現(xiàn)在的很多熱銷車型成績?nèi)绾巍S捎谛⌒图冸奡UV市場是目前比較火熱,因此我們選擇了五款熱門車型與歐拉好貓進行對比。它們分別是奧迪Q2L e-tron、比亞迪元新能源、哪吒N01、奇瑞瑞虎e、別克微藍7。
首先在顏值方面,如果你仔細觀察就會發(fā)現(xiàn),除了歐拉好貓以外,其它五款車型均采用了相對更沉穩(wěn)的多邊形燈組設(shè)計,此外大面積的前格柵也讓它們的前臉更加厚重和敦實,有點“國字臉”的味道。但歐拉好貓則采用了更靈動活潑的圓燈造型,再加上車身整體的流線設(shè)計,讓這款小型SUV更具有“小鋼炮”氣質(zhì),與另外五款車型相比讓人眼前一亮。
在車型尺寸方面,通過對比我們能看到,在這六款車中,比亞迪元新能源的最長、最高,而瑞虎e則是最寬。但在軸距方面則是別克微藍7和歐拉好貓數(shù)一數(shù)二,成為車內(nèi)最寬敞的兩款車。而在續(xù)航里程方面,歐拉好貓與微藍7同樣是“500km俱樂部”成員, 比并列第三的瑞虎e和比亞迪元新能源401km的續(xù)航多出一百公里,優(yōu)勢明顯。值得注意的是,無論是與小型純電轎車還是小型純電SUV相比,歐拉好貓的軸距和續(xù)航里程都非常優(yōu)秀,能夠看出歐拉在盡力幫助年輕人減輕駕駛壓力的同時,實現(xiàn)“裝得更多、走得更遠”的用車需求。
最后來看看智能化配置方面,在這六個車的頂配車型中,歐拉好貓和微藍7仍然是佼佼者,因為它們都具備自動泊車、全速域自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持輔助等多項高智能駕駛輔助功能。而其它四款車型的智能配置相對少一些,奧迪Q2L e-tron甚至連定速巡航都需要額外花錢選裝。在智能交互方面,則是歐拉好貓和比亞迪元新能源兩款車型做得比較好,都至少能通過語音控制車內(nèi)的五項功能。而在OTA升級方面,歐拉好貓、比亞迪元新能源和微藍7都具備此能力,因此它們在智能化方面還有巨大潛力。
總結(jié):通過上面兩組對比,我們看到歐拉好貓作為一款主打女性年輕消費群體的純電車型,不僅有著較高的顏值,還有很多智能便利的貼心配置,再加上同級別中比較長的續(xù)航能力以及不錯的性價比,應(yīng)該可以讓小姐姐們看著順心、用著舒心、開著放心。而無論是小型純電轎車還是小型純電SUV市場,都很難找到同等品質(zhì)和性價比的車型,因此如果你想找一款好看又好開的優(yōu)質(zhì)小車,那就選歐拉好貓吧。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:黃河
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