“史上最給力”的汽車下鄉(xiāng)政策來了,最高補(bǔ)貼將達(dá)萬元。
為了支持新能源汽車消費(fèi),工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)通知,部署開展2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。
2022汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車型:鼓勵(lì)車型為15萬元以內(nèi)的汽車(含燃油車及新能源汽車);
2022汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):每輛車補(bǔ)貼范圍或在3000元-5000元。
活動(dòng)時(shí)間為今年5月至12月,將在山西、吉林、江蘇、浙江、河南、山東、湖北、湖南、海南、四川、甘肅等地,選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場專場、巡展、企業(yè)活動(dòng)。
汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼申請流程分為四個(gè)部分:
第一步:
具有農(nóng)業(yè)戶口消費(fèi)者攜帶本人身份證、戶口簿到汽車下鄉(xiāng)指定銷售網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行購買;(汽車每戶限購一輛,摩托車每戶限購二輛)
第二步:
到戶籍所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政所申報(bào)補(bǔ)貼資金,申報(bào)時(shí)需提供以下材料:
購買人居民身份證原件;購買人戶口簿原件(戶號(hào)為空的請到戶籍室加補(bǔ));購買人銀行直補(bǔ)專用存折原件;機(jī)動(dòng)車行駛證原件;機(jī)動(dòng)車登記證書原件;機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票原件;貼在指定位置的下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí)。
第三步:
鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門審核后報(bào)送縣財(cái)政部門。
第四步:
縣財(cái)政部門對農(nóng)民申報(bào)材料符合補(bǔ)貼要求的,在購買人提出申請后15個(gè)工作日內(nèi)將補(bǔ)貼資金撥入購買人儲(chǔ)畜存折賬戶。
政府財(cái)政補(bǔ)貼的3000-5000元加上汽車廠商的讓利,很可能會(huì)為消費(fèi)者帶來1萬元左右的優(yōu)惠,這對于A00級(jí)的代步車市場來說可謂力度空前,為大家提供了一次絕佳的“薅羊毛”機(jī)會(huì),目前共有26家車企總計(jì)72款車型參與此次汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),分別是:
(汽車下鄉(xiāng)車型名錄 來源:公信部)
在公布的72款車型中,大部分都集中在15萬元以下的價(jià)格區(qū)間,這也是大部分三四線城市的主力購車價(jià)位,那么究竟哪些車型更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,值得推薦呢?
● 預(yù)算10萬元以下
在三四線城市,電動(dòng)車主要是作為代步的出行工具,大家購車的主要價(jià)格區(qū)間都集中在10萬元以下,以一個(gè)不太高的成本,避免風(fēng)吹日曬,讓出行條件得到本質(zhì)的提升,完成從“0-1”的改變還是比較劃算的。在參加下鄉(xiāng)活動(dòng)的車型中,被大家調(diào)侃成“老頭樂”的A00級(jí)代步車構(gòu)成了10萬以下的主體,結(jié)合車型銷量、用車便利性和綜合能力,我們?yōu)榇蠹彝扑]以下8款車型。
兩門車型:
宏光MINIEV 3.28-6.98萬元
寶駿KiWiEV 7.78-8.68萬元
作為“國民神車”的五菱宏光MINIEV相信大家都已經(jīng)非常熟悉了,說它是A00級(jí)代步電動(dòng)車的開山鼻祖也不為過。目前在售的2022款宏光MINIEV為我們提供的選擇非常豐富,新推出的GAMEBOY車型也是得到了廣大潮酷玩家的熱捧。車輛續(xù)航從120-300km不等,分為20KW和30KW兩種動(dòng)力,提供三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池包。另外一款師出同門的車型是寶駿KiWiEV,不過它的價(jià)格要稍微高了一些,主要是它搭載了一臺(tái)40KW的電動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面會(huì)更加突出一些,還有就是31.9kWh的電池包為它帶來了超過300KM的續(xù)航里程,這也是它的亮點(diǎn)之一。
奇瑞QQ冰淇淋 3.99-4.99萬元
長安Lumin 6月即將上市
風(fēng)光MINIEV 3.26-4.46萬元
同樣主打短途代步的車型還有奇瑞QQ冰淇淋,車輛采用與宏光MINIEV類似的盒子造型,不過在細(xì)節(jié)處要更加可愛Q萌一些,還人性化的設(shè)計(jì)有手機(jī)支架,更適合女性用戶群體。QQ冰淇淋全系采用的都是20KW的電動(dòng)機(jī),續(xù)航里程120-170km,基本款售價(jià)不超過5萬元,可以說非常親民,如果想要更高配置或者與眾不同的朋友可以等等后續(xù)的QQ冰淇淋桃歡喜車型。
風(fēng)光MINIEV同樣是一款兩門的“方盒子”造型代步車,多邊形頭燈中央為黑色封閉式格柵,增添了視覺豐富度。車內(nèi)采用2+2的四座椅布局,當(dāng)二排座椅5:5比例放倒后,可形成843L超大后排放倒空間。30KW的電機(jī)和120-180km的續(xù)航里程也算夠用,如果不想與鄰居的宏光MINIEV撞型的話,風(fēng)光MINIEV也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
在兩門車型中還有一款沒有上市的長安Lumin糯玉米,雖然車型還沒有正式開售,但是我們預(yù)計(jì)價(jià)格也一定會(huì)在10萬元以內(nèi)。長安Lumin糯玉米的優(yōu)勢在于出眾的顏值和豐富的配置,10.25英寸中控屏和隱藏式門把手讓它具備了A00級(jí)代步小車中少有的精致氣質(zhì),最大續(xù)航里程或?qū)⒊^300km,長安Lumin糯玉米將于近期正式上市,相對來說它的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的,感興趣的朋友們不妨密切關(guān)注一下。
四門車型:
東風(fēng)EX1 Pro 4.57-8.17萬元 零跑T03 7.39-8.99萬元
長安奔奔 E-star 6.98-7.48萬元 哪吒V/VPro 6.59-12.38萬元
思皓E10X 6.99-7.99萬元
如果代步小車擁有四門四座,那它的實(shí)用性一定會(huì)大大增強(qiáng),在東風(fēng)EX1 Pro、奔奔E-Star、零跑T03和哪吒V四款車型中,東風(fēng)EX1 Pro的存在感遠(yuǎn)比不上其他三款熱銷車型,但事實(shí)上它的產(chǎn)品實(shí)力同樣是非常出色的,33KW的動(dòng)力和超過300KM的續(xù)航里程再加上主副駕駛氣囊、胎壓監(jiān)測和觸控液晶屏讓東風(fēng)EX1 Pro直接可以與另幾款“網(wǎng)紅車型”平起平坐,在售車型4.57-8.17萬元的售價(jià)也非常有競爭力。
奔奔E-Star的動(dòng)力和空間都比較一般,續(xù)航里程為301km,價(jià)格方面要更低一些,更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。而思皓E10X在設(shè)計(jì)上更加年輕時(shí)尚一些,續(xù)航里程同樣為300km左右,高配車型還具備360°影像、大尺寸中控屏、手機(jī)無線充電等配置,可以說是一款性價(jià)比還不錯(cuò)的四門代步小車。
零跑T03和哪吒V的配置都比較豐富,除了大尺寸中控屏外,還具備一定的基礎(chǔ)駕駛輔助能力,續(xù)航里程已經(jīng)能夠達(dá)到400km,一定程度上來講,這兩款車型已經(jīng)脫離了遮風(fēng)擋雨的代步需求,能夠?yàn)槲覀儙砀鼉?yōu)秀的出行品質(zhì)。如果日常家用的話,哪吒V/VPro的空間要更大一些,具備更出色的實(shí)用性。
● 預(yù)算10-15萬元
當(dāng)預(yù)算來到10-15萬元時(shí),車輛的綜合素質(zhì)就變得更為重要,畢竟在這個(gè)價(jià)位區(qū)間需要滿足的已經(jīng)不僅僅是基礎(chǔ)的代步需求了,科技配置、續(xù)航能力和空間實(shí)用性都需要綜合進(jìn)行考量。綜合來看,我們在本次參與汽車下鄉(xiāng)的車型中為大家推薦以下6款車型:
比亞迪海豚 10.28-13.08萬元
元PLUS 13.78-16.58萬元
秦PLUS EV 13.88-17.58萬元
在這個(gè)價(jià)位區(qū)間中,比亞迪可以說是首當(dāng)其沖的網(wǎng)紅品牌,在海豚、元PLUS和秦PLUS EV三款車型中,比亞迪海豚的銷量和熱度都非常不錯(cuò),130KW、續(xù)航超過400km的騎士版車型只需要13萬元,且具備全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像等科技配置,相對來說更值得購買。而元PLUS和秦PLUS EV在15萬元內(nèi)只能買到中低配車型,不過整體上的做工和品質(zhì)都要高出海豚一些,續(xù)航也達(dá)到了500km左右,并沒有因?yàn)槭堑团滠囆途徒o人“丐中丐”的感受,如果對小型SUV和三廂轎車更感興趣的朋友也可以考慮。
歐拉好貓 14.10-17.10萬元
AION Y 13.76-18.98萬元
榮威Ei5 14.48-15.88萬元
憑借著可愛軟萌的設(shè)計(jì),歐拉好貓一夜爆紅得到了眾多年輕群體的追捧,再加上符合主流水平的做工用料和較為全面的駕駛輔助配置,讓好貓的性價(jià)比也變的較為出眾,400km的續(xù)航里程足以應(yīng)對日常出行,如果想要賺回頭率的話,好貓絕對是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
AION Y和榮威Ei5在空間實(shí)用性上都非常給力,雖然15萬的價(jià)格只能買到續(xù)航500km的AION Y的低配車型,在駕駛輔助和自動(dòng)泊車等配置方面是不夠全面的,不過AION Y的后排空間甚至超越了很多D級(jí)轎車,這也是它自身最大的優(yōu)勢。榮威Ei5的熱度并不算高,以至于很多人會(huì)忽視掉這款車型。作為這個(gè)價(jià)位少有的旅行車,榮威Ei5的空間表現(xiàn)自然不用多說,15.58萬的車型配置已經(jīng)完全夠用,再加上500km的續(xù)航滿足日常出行完全沒有問題,雖然在自適應(yīng)巡航等科技配置方面有些遜色,但它也算得上是最物美價(jià)廉的“瓦罐”夢了。
寫在最后
當(dāng)然,在本次的汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中還有很多產(chǎn)品力同樣不錯(cuò)的車型,像是幾何A/C、零跑C11、宋PLUS EV等等,不過由于他們的價(jià)格相對較高,或者15萬左右的在售車型性價(jià)比不夠出眾,所以并沒有著重去介紹。畢竟在大部分參與汽車下鄉(xiāng)的消費(fèi)者心中,車輛售價(jià)還是一個(gè)比較重要的購買因素。最后還是那句老話“適合自己的才是最好的”,希望大家都能早日擁有自己心儀的電動(dòng)車型,不要錯(cuò)過這一次“薅羊毛”的機(jī)會(huì)呀。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:洪洋
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/daogou/176453
本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)(ewshbmdt.cn)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺(tái)不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責(zé)任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。