不知從何時開始越來越多的車企開始關(guān)注自家車型的音響品質(zhì),例如哈曼卡頓、BOSE、柏林之聲、丹拿、JBL,這些大牌音響都出現(xiàn)在很多熱門新車的配置表之上,正好小編剛剛參加了成都車展,體驗了很多熱門新車的音響表現(xiàn),今天就來為大家盤點一下我心中的TOP5熱門品牌音響車型。
1、理想L9
音響品牌:理想自研
揚聲器數(shù)量:21個
總功率:2160W
相比傳統(tǒng)的音響系統(tǒng),為了營造出真實感,理想L9把沉浸式家庭影院裝進了車里。根據(jù)理想官方信息,理想L9配備了21個揚聲器,在揚聲器數(shù)量上可以算是非常多了。值得注意的是理想L9的高音單元采用鋁膜,中音單元采用凱夫拉材質(zhì),低音單元采用碳纖維材質(zhì),對于音質(zhì)的提升有著很大幫助。
理想L9全車采用7.3.4全景聲音響布局,由7組揚聲器組成全車環(huán)繞,3個重低音單元組成低音矩陣,4個頂部揚聲器組成天空環(huán)繞。L9整車功放最大功率高達2160W,甚至可以媲美百萬級豪華車型,調(diào)音方面,理想L9邀請到了為萊斯萊斯、賓利等豪華汽車品牌提供過調(diào)音服務(wù)的Dirac團隊,對汽車進行音響系統(tǒng)的調(diào)教,擁有嚴謹?shù)穆晫W設(shè)計,確保每個乘客擁有不同的聽音體驗。
2、小鵬G9
音響品牌:丹拿
揚聲器數(shù)量:28個
總功率:2250W
小鵬G9特意為用戶打造了一套Xopera 小鵬音樂廳,總共使用了28個揚聲器,其中的18個是丹拿原廠Confidence 高級音響,輔以小鵬的10個聲學單元,從硬件上來說對于一臺中大型SUV來說已經(jīng)算是天花板級別的了。小鵬這套28揚聲器的硬件可以營造出杜比全景聲技術(shù)、7.1.4多聲道音樂系統(tǒng),讓您無論身處車內(nèi)的哪個座位,都能享受環(huán)繞式的臨場級逼真、震撼體驗。
值得一提的是,7.1聲道是美國盧卡斯影業(yè)公司對電影院音場的一種認證標準,可見其技術(shù)要求之高,而Xopera采用的是7.1.4多聲道音樂系統(tǒng),可以說是將影院技術(shù)搬到了車里。另外小鵬G9為了進一步營造音樂廳級的音樂享受,內(nèi)艙以音樂廳建筑聲學為標桿,搭載靜音空調(diào)壓縮機和輪胎,將車內(nèi)噪聲控制在35dB以內(nèi),實測數(shù)據(jù)比肩百萬級豪車。
3、嵐圖FREE DNA
音響品牌:丹拿
揚聲器數(shù)量:10個
總功率:未知
作為國際知名的音響品牌,丹拿的最大特色就是致力于追求原音重現(xiàn)。丹拿的單元從最初開始便以低失真率、高動態(tài)和大功率負載能力作為目標。
此次嵐圖FREE搭載的這套丹拿Confidence級別汽車音響系統(tǒng),全車共搭載了10個揚聲器,每個車門上各有2個揚聲器,分別是高音單元和中低單元揚聲器,進行聲音還原,中控臺位置搭載一個中置揚聲器,后備箱搭載一個超重低音揚聲器。這樣前中后聲音相互協(xié)調(diào),中置揚聲器用來強化人聲對白,超重低音揚聲器為全車提供均衡穩(wěn)定的低頻,整車營造出三頻均衡的車內(nèi)聆聽感受。
嵐圖FREE的音響系統(tǒng)支持特色的EQ均衡器調(diào)節(jié)。這一功能可以幫助不同用戶的音樂需求,而且整個EQ均衡器調(diào)節(jié)的界面比較簡單,還支持重低音、低音、中音以及高音的手動4段調(diào)節(jié)。嵐圖FREE DNA這套音響系統(tǒng)還擁有Fade balance功能,可以調(diào)整整車不同位置的音量調(diào)節(jié)。由此可見,嵐圖FREE DNA的音響系統(tǒng)能給用戶帶來不一樣的聽覺享受。
4、奔馳EQE
音響品牌:柏林之聲
揚聲器數(shù)量:15個
總功率:710W
奔馳EQE的音響系統(tǒng)依然來自于祖?zhèn)鞴?yīng)商柏林之聲,雖然揚聲器數(shù)量和功率都與自家老大哥EQS相差一籌,不過全車15個揚聲器,總功率710W依然可以給到用戶一個不錯的音樂享受。
柏林之聲作為德國國寶級音響品牌一直是奔馳車型的音響供應(yīng)商,對于車載音響擁有豐富的調(diào)音功底,15個揚聲器的柏林之聲環(huán)繞立體聲系統(tǒng)可以為用戶營造出華麗的音場效果,并且可以自由調(diào)節(jié)高中低音音效,隨時享受個性化的音樂播放效果。
此外EQE上的這套音響有個模仿聲浪的功能,用戶可以自由選擇模擬“銀色聲浪”和“靈動之流”2 種個性化聲浪,讓電車駕駛起來也更富有激情,刺激腎上腺素飆升。未來還可以通過OTA 激活“咆哮脈沖”,感受另一種“顱內(nèi)高潮”。
5、蔚來ET7
音響品牌:Dirac與蔚來聯(lián)合研制
揚聲器數(shù)量:23個
總功率:1000W
瑞典數(shù)字音頻先驅(qū)Dirac與蔚來宣布就蔚來ET7的音響系統(tǒng)展開合作,蔚來ET7采用Dirac最先進的汽車音響優(yōu)化解決方案Dirac Opteo? Professional,以確保達到頂級的音質(zhì)表現(xiàn)。
蔚來ET7標配23個揚聲器單元,擁有20路1000W功放輸出。4個主位聲道采用由高、中、低音三個單元組合的3分頻音箱,并擁有低音炮與4個頂置聲道音箱。在擁有出色細節(jié)和清晰度全景聲音樂的同時,結(jié)合領(lǐng)先的主動式音質(zhì)優(yōu)化算法Dirac Pro,聲音得以以最真實、清晰、沉浸式的效果。
“我們蔚來的目標是,希望ET7能帶來頂級的沉浸式聲音體驗——使每個座位的乘客都可以像置身于音樂廳一樣聆聽音樂,”蔚來汽車工程副總裁Danilo Teobaldi說,“但我們知道,要做到這一點,需要的不僅僅是沉浸式內(nèi)容。因此,我們?yōu)镋T7打造了盡可能好的音響系統(tǒng),然后借力于Dirac及其行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字優(yōu)化方案,將音質(zhì)提升到一個更高水平。我們與Dirac的合作幫助我們確保了客戶能夠體驗到市場上最好的汽車音響?!?/span>
過去的汽車可能只是一個簡簡單單的交通工具,但隨著汽車在人類生活中扮演著越來越重要的角色,為用戶提供越來越豐富的功能。越來越多的人將音樂與汽車融合在一起,或是邊開車邊欣賞音樂,或是在安靜的車內(nèi)靜靜的享受音樂的美感,此時車載音樂系統(tǒng)就好壞就直接影響用戶的用車體驗。也正因為如此,越來越多的車企開始重視車載音樂系統(tǒng),小編也相信未來汽車與音樂將會更好地融合在一起,車載音樂享受也會迎來進一步的發(fā)展。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李奪玄
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/daogou/183658
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