五菱繽果這輛車，應(yīng)該會(huì)讓所有兩門四座的A00級(jí)小車顫抖吧？

宏光MINIEV的成功，讓不少傳統(tǒng)車企跟進(jìn)布局微型電動(dòng)車市場(chǎng)，如長(zhǎng)安糯玉米、QQ冰淇淋等。不可否認(rèn)的是，眾多車企入局微型電動(dòng)車市場(chǎng)，搶了不少原本屬于宏光MINIEV的市場(chǎng)，使其銷量沒(méi)有得到明顯的增長(zhǎng)。但，五菱繽果正式上市后，微型電動(dòng)車市場(chǎng)一超多強(qiáng)的格局，恐怕真的要被改寫(xiě)。

在保證質(zhì)量的前提下，好看真的可以為所欲為

11月16號(hào)，工信部公示了365批申報(bào)目錄，五菱最新的代步車型——五菱繽果，就在新車公示目錄上。外觀上，有網(wǎng)友說(shuō)像“小卡宴”、像菲亞特500、像保時(shí)捷，也有說(shuō)像歐拉好貓的，但是不管像哪款車型，五菱繽果在外觀上是站穩(wěn)腳跟了。

前臉?lè)矫?，五菱繽果采用了封閉式的格柵設(shè)計(jì)，前杠區(qū)域還用了銀色的鍍鉻飾條裝飾，底部設(shè)計(jì)了黑色的進(jìn)氣口，有一定的層次感。前大燈設(shè)計(jì)有沒(méi)有似曾相識(shí)的感覺(jué)？像MINI、保時(shí)捷等車企常用的大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格，車標(biāo)采用了銀標(biāo)車標(biāo)，表明了這是款全球車。

車身側(cè)面，車門下方也采用了銀色的飾條裝飾，當(dāng)然也是為了防剮蹭。車身采用了5門4座的結(jié)構(gòu)，后排車頂?shù)幕《炔⒉淮螅@意味著后排的頭部空間與前排相差不大。車身整體的樣式比較復(fù)古，顏值上值得好評(píng)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為3950mm/1708mm/1580mm，軸距為2560mm。

輪胎的規(guī)格為185/60 R15，采用半封閉設(shè)計(jì)。不過(guò)，輪轂的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)差強(qiáng)人意，并沒(méi)有將“顏控”進(jìn)行到底啊！可見(jiàn)一名優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師，遇到經(jīng)費(fèi)不足，也是無(wú)能為力。

車尾設(shè)計(jì)的就很中規(guī)中矩了，亮點(diǎn)不多，也許是前臉太過(guò)耀眼？?jī)蓚?cè)尾燈造型圓潤(rùn)，下方設(shè)計(jì)了銀色的飾條與車頭相互呼應(yīng)，整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)約。

內(nèi)飾配備了懸浮式的儀表盤，科技感預(yù)計(jì)還行，并且還配備了拼色座椅，從座椅的格調(diào)來(lái)看，凸顯時(shí)尚感。

綜合來(lái)看，五菱繽果在外觀方面是拿捏了用戶的喜好，自從歐拉黑白貓停售之后，市面上顏值在線的5門4座小型車，可選擇的車型不多。五菱繽果能很好地填補(bǔ)這一市場(chǎng)的空缺，當(dāng)然，繽果也有不足的方面，不過(guò)，10萬(wàn)以內(nèi)的小車，要求它面面俱到也不太現(xiàn)實(shí)。

五菱繽果的動(dòng)力和續(xù)航怎么樣？

動(dòng)力方面，五菱繽果擁有兩種動(dòng)力版本可選擇，分別采用了最大功率分別為30kw和50kw的電動(dòng)機(jī)，匹配的是磷酸鐵鋰電池，并支持快充。慢充口在車輛的右側(cè)，快充口在車輛的右側(cè)。最高時(shí)速為100km/h，在高速上電門踩到底都不用擔(dān)心自己會(huì)超速。

續(xù)航方面，大多數(shù)媒體猜測(cè)在300公里左右，而我猜測(cè)，繽果應(yīng)該會(huì)推出兩種動(dòng)力版本，分別是續(xù)航300公里版本和續(xù)航400公里版本。

目前，五菱繽果在工信部公示了兩款車型，其中低配車型的整備質(zhì)量為990kg，高配車型的整備質(zhì)量為1120kg，而它的電池采用的是國(guó)軒高科提供的磷酸鐵鋰電池，能量密度預(yù)計(jì)在120Wh/kg左右，而高低配車型的整備質(zhì)量相差巨大的因素就是電池重量，我們將高配車型的整備質(zhì)量減去低配車型的整備質(zhì)量除以120Wh/kg，就能得出兩車的電池能量相差約15kWh左右。

假設(shè)五菱繽果的入門版車型的續(xù)航里程為300km，那高配版的續(xù)航里程應(yīng)該是400km起。

誰(shuí)適合五菱繽果

單看長(zhǎng)相，就能知道五菱繽果又是一款面向年輕人的個(gè)性化車型，和宏光MINIEV有著異曲同工之妙。如果只是上下班代步、接送孩子、買菜等城區(qū)通勤使用，繽果是很適合您的。如果有著較長(zhǎng)的通勤距離，那就得考慮自身的充電條件是否便利。

小巧的車身，也使得輛車在駕控方面更加得心應(yīng)手，停車的難度不大，并且電耗也不高，建議一些新手司機(jī)入手。并且從網(wǎng)友的評(píng)論中，對(duì)于繽果這輛車的顏值也是持肯定的態(tài)度，所以有“顏控”的小姐姐也可以考慮入手。還有，五菱的電動(dòng)車的品控及售后是值得肯定的，所以五菱繽果的售價(jià)合理，緊跟人民群眾，五菱繽果將會(huì)是下一個(gè)爆款車型。

寫(xiě)在最后

五菱繽果的推出，能快速的彌補(bǔ)歐拉黑貓、白貓停售后的市場(chǎng)空白。但是隨之而來(lái)的，就是要面對(duì)比亞迪海鷗的挑戰(zhàn)。并且比亞迪明年即將推出個(gè)性化汽車品牌，而在個(gè)性化車型做的比較成功的就是長(zhǎng)城歐拉和上汽通用五菱，五菱能扛得住比亞迪的挑戰(zhàn)嗎？

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