近日，有國內(nèi)媒體曝光了漢EV改款升級的信息。新車將對外觀、舒適性、底盤性能以及智能化4方面進行升級，有望于3月上旬上市。

根據(jù)曝光信息來看，2023款漢EV創(chuàng)世版將有四大升級：

1、外觀升級：新車將新增冰川藍外觀；此外，老款漢EV 506km和605km將停產(chǎn)，新款漢EV506和605km車型將升級創(chuàng)世紀(jì)版造型；

2、舒適型升級方面以內(nèi)飾和空調(diào)為主，全系標(biāo)配氛圍燈，全系標(biāo)配熱泵空調(diào)，715km旗艦型升級方向盤加熱；創(chuàng)世版605km尊貴型升級丹拿音響；

3、底盤性能升級主要是底盤懸架方面，全系標(biāo)配鋁合金懸架系統(tǒng)；全系兩驅(qū)車型升級FSD可變阻尼懸架；715km旗艦型可選裝DiSus-C（電控主動懸架）；

4、智能化升級方面，全系標(biāo)配5G車機；全系標(biāo)配蘋果NFC車鑰匙；創(chuàng)世版605km尊貴型和創(chuàng)世版715km尊榮型升級BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)。

比亞迪漢于2020年7上市，當(dāng)年累計銷量40556輛；2022年末，漢EV和漢DM-i合力連續(xù)4個月月銷過3萬，全年累計銷售27.4萬輛，成為中國中大型轎車細分市場中的爆款車型，銷量遙遙領(lǐng)先其他同級對手。

在年初特斯拉突然大幅度降價的情況下，漢至今未跟進。第一電動從北京地區(qū)比亞迪王朝店了解到，與去年的“提車難”不同，目前漢部分車型有現(xiàn)車；同時，根據(jù)配置不同，部分車型有現(xiàn)金優(yōu)惠。據(jù)此，漢是否已經(jīng)受到了特斯拉降價帶來的沖擊？我們很快將從比亞迪1月銷量中找到答案。

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