新能源車型已經(jīng)愈發(fā)受到國家政策的支持和消費(fèi)者的關(guān)注，在本屆廣州車展，各大車企推出的新能源車型成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

　　榮威550插電式

　　售價(jià)：24.88萬元至25.98萬元

榮威550插電式混動(dòng)車型

　　本屆廣州國際車展上上汽集團(tuán)乘用車公司推出的中國首款量產(chǎn)三核插電式混合動(dòng)力轎車————榮威550 Plug-in理所當(dāng)然地成為了全場最大亮點(diǎn)。

　　榮威550插電式混合動(dòng)力轎車采用世界領(lǐng)先的全時(shí)全混系統(tǒng)，以三核驅(qū)動(dòng)、EDU智能電驅(qū)變速箱實(shí)現(xiàn)了2.3L的百公里油耗和長達(dá)500km的續(xù)航里程，為中國消費(fèi)者帶來節(jié)油環(huán)保的插電式混合動(dòng)力轎車。此次榮威550插電式混合動(dòng)力轎車官方公布價(jià)格為豪華版24.88萬元，旗艦版25.98萬元，在享受國家和地方補(bǔ)貼后豪華版18萬元、旗艦版19.48萬元，而且在部分城市或還可以免費(fèi)獲得一塊新能源專用牌照。

　　華晨寶馬之諾1E

　　售價(jià)：待定

華晨寶馬之諾1E純電動(dòng)汽車

　　華晨寶馬之諾1E很大程度上吸取了寶馬X1的外形設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，1E的電動(dòng)機(jī)是由寶馬AG提供，額定功率為75kW，峰值功率為125kW。不過由于1E為電動(dòng)車，裝配鋰電池組后其車身重量高達(dá)1970公斤，因此其最高設(shè)計(jì)速度僅為130km/h。由此，其續(xù)航里程應(yīng)該能至少超過220公里以上。

　　雷克薩斯新款CT200h

　　售價(jià)：待定

雷克薩斯新款CT200h混動(dòng)動(dòng)力車型

　　新款CT 200h由雷克薩斯首位女性工程師加古慈女士領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)，被賦予更多時(shí)尚特質(zhì)以及更加考究的細(xì)節(jié)。新款CT 200h將于明年初率先在中國等市場上市。

　　新款CT 200h外觀的最大改變是運(yùn)用了家族式紡錘形格柵，同時(shí)，格柵中心前移，塑造出強(qiáng)勁有力、更為立體的造型。此外，新款CT 200h在配色上進(jìn)行創(chuàng)新嘗試，配備了充滿運(yùn)動(dòng)感的黑色車頂，通過與8種可選車身顏色相配，形成強(qiáng)烈的雙色反差。

　　比亞迪秦

　　售價(jià)：待定

比亞迪秦雙?；旌蟿?dòng)力車型

　　此次廣州車展，比亞迪攜旗下兩款重磅車型————秦、S7登場。秦搭載了領(lǐng)先行業(yè)的雙擎雙模技術(shù)，將高性能大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)與1.5TID黃金節(jié)能動(dòng)力總成兩種力量相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗的完美統(tǒng)一。在混合動(dòng)力模式下，秦能爆發(fā)出479Nm的最大扭矩， 0——100 km/h加速時(shí)間僅為5.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185km， 100公里綜合油耗僅為1.6升。

　　第三代smart電動(dòng)版

　　售價(jià)：23.5萬元

第三代smart電動(dòng)版

　　第三代smart電動(dòng)版搭載了一臺(tái)55千瓦的電動(dòng)馬達(dá)，可提供130牛·米的峰值扭矩，僅需4.8秒便可實(shí)現(xiàn)0至60公里/小時(shí)的加速，最高時(shí)速可達(dá)125公里。smart電動(dòng)版百公里只需14.4度電量。此外，在減速和制動(dòng)過程中，電機(jī)會(huì)將一部分剩余動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能，并儲(chǔ)存回電池中, 最終延長smart第三代電動(dòng)版的行駛距離。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >