現(xiàn)在有 23.2 萬(wàn)筆訂單了。

Tesla CEO 伊隆馬斯克 剛剛在 Twitter 上更新了 Model 3 車型的預(yù)訂量。

Now 232k orders

— Elon Musk (@elonmusk) 2016年4月2日

昨天，特斯拉召開(kāi)發(fā)表會(huì)，正式推出新款電動(dòng)車 Tesla Model 3。售價(jià)為 3.5 萬(wàn)美元。充一次電可以行駛 215 英里(約合 344 公里)，時(shí)速 0 到 96 公里加速時(shí)間不到 6 秒。

這個(gè)價(jià)格顯然非常具有吸引力。開(kāi)啟預(yù)訂后的 24 小時(shí)，Model 3 預(yù)訂量就達(dá)到了 18 萬(wàn)?，F(xiàn)在成長(zhǎng)了到了 23.2 萬(wàn)。

Elon Musk 已經(jīng)明確表示，要重新考慮生產(chǎn)計(jì)劃了，畢竟特斯拉 2015 年的出貨量并不是很樂(lè)觀。今年 1 月，特斯拉宣布，2015 年全球交付總量初步統(tǒng)計(jì)為 5 萬(wàn)輛左右，其目標(biāo)是在 2020 年完成年產(chǎn) 50 萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車。

按照計(jì)劃，特斯拉Model 3 要到 2017 年底才會(huì)正式發(fā)貨，并且將會(huì)遵循北美、歐洲、亞洲的順序。

過(guò)去幾年，特斯拉獲利路上遇到過(guò)不少障礙，如產(chǎn)品自身問(wèn)題、員工隊(duì)伍擴(kuò)張、內(nèi)華達(dá)電池工廠建設(shè)，以及數(shù)十億美元的研發(fā)投資。分析師和投資者認(rèn)為，Model 3 的成功推出將幫助特斯拉扭轉(zhuǎn)長(zhǎng)期以來(lái)的虧損，以及現(xiàn)金流失的趨勢(shì)。

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