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陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

許博

10月9日,備受關(guān)注的“軍工世家、智領(lǐng)先鋒”陜西省純電動(dòng)物流車首屆城市地標(biāo)體驗(yàn)季在寶雞正式拉開帷幕。據(jù)了解,此次電牛2號(hào)純電動(dòng)物流車體驗(yàn)季活動(dòng)是陜西通家“電牛2號(hào)”上市的主推活動(dòng),旨在推動(dòng)城市物流專家“電牛2號(hào)”走進(jìn)客戶,讓客戶深入直觀的體驗(yàn)“電牛2號(hào)”帶來的與眾不同的專業(yè)、安全、智能、環(huán)保、駕控舒適及經(jīng)濟(jì)性。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

本次活動(dòng)現(xiàn)場吸引了來自全國各地50多家媒體作者及300多位客戶代表參加,并進(jìn)行試乘試駕。活動(dòng)環(huán)節(jié)設(shè)置電牛2號(hào)靜態(tài)體驗(yàn)以及坡道起步、裝箱體驗(yàn)、靈活過彎等項(xiàng)目,讓現(xiàn)場參與者和電牛2號(hào)能夠零距離接觸。體驗(yàn)季活動(dòng)的后續(xù)兩天,還進(jìn)行了物流業(yè)模擬展示等一系列活動(dòng),電牛2號(hào)純電動(dòng)物流車城市地標(biāo)體驗(yàn)季是陜西通家為新能源汽車愛好者獻(xiàn)上一場精彩絕倫的試駕盛宴。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

作為陜西通家純電動(dòng)物流車“電?!奔易遄钣H民的車型,“電牛2號(hào)”一脈相承了陜汽集團(tuán)優(yōu)秀的軍品基因,從設(shè)計(jì)到制造,全部按照軍車標(biāo)準(zhǔn)完成,延續(xù)陜西通家一貫的高水準(zhǔn)安全性能,電牛2號(hào)擁有著兩縱八橫軍用車底盤結(jié)構(gòu),并采用寶鋼鋼材。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

從外觀上看,電牛2號(hào)基本上延續(xù)了電牛1號(hào)的設(shè)計(jì),沒有什么太大的變化。但是在操控配置上,裝配了HAC上坡輔助功能、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、EPO緊急斷電裝置等,是目前同級(jí)別車型中操控和安全配置比較全面的,極大的提高行車安全率,保證駕駛者和貨物安全。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

尾部的EV標(biāo)識(shí)與左側(cè)的“電牛2號(hào)”采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不僅顯示了其純電動(dòng)身份,也表明了陜西通家開始注重細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

作為一款純電動(dòng)物流車,電牛2號(hào)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格依然秉承了簡約派的路線,本著能夠滿足駕駛者的基本需求為主。與電牛1號(hào)相比,該車在一些細(xì)節(jié)上還是做出了一些調(diào)整。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

換擋桿的設(shè)計(jì)較上一代的產(chǎn)品相比,多了一些設(shè)計(jì)感,更加美觀。(小圖為電牛1號(hào)的換擋桿)

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

音響的控制區(qū)域也發(fā)生了改變(小圖為電牛1號(hào)的中控區(qū)域),更接近早期面包車上的設(shè)計(jì),使操作者更容易上手。而空調(diào)的控制部分沒有變化,依然是4擋手控空調(diào),右下角設(shè)置了PTC(電暖風(fēng)加熱系統(tǒng))開關(guān)。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

由于陜西通家的電牛系列產(chǎn)品均為封閉式物流車,因此車內(nèi)后視鏡并不能像家用車那樣發(fā)揮觀察車后情況的作用。所以,從第一代產(chǎn)品開始,娛樂系統(tǒng)就融入了車內(nèi)后視鏡中,包括車載導(dǎo)航,并且倒車影像的顯示,也是在車內(nèi)后視鏡中。以上配置均全系標(biāo)配,娛樂系統(tǒng)還可通過藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)人車互動(dòng)。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

電牛2號(hào)的一大亮點(diǎn),就是將行車記錄儀集成在了車內(nèi)后視鏡上,并采用了能夠拍攝1080P高清畫質(zhì)的攝像頭。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

儀表盤與第一代產(chǎn)品相似,同樣采用了左、中、右四個(gè)顯示區(qū)域的劃分:左側(cè)為SOC儀表,顯示當(dāng)前動(dòng)力電池的剩余電量;中間為行駛信息的顯示區(qū)域,并且顯示參數(shù)非常全面,包括擋位、電流、電壓、續(xù)航等;右側(cè)為車速表。

“電牛2號(hào)”特別在動(dòng)力方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),搭載性能穩(wěn)定的三元鋰離子電池,采用交流異步電機(jī),額定功率25KW,峰值功率達(dá)到40KW,動(dòng)力性能更好,最高車速可達(dá)85km/h,最長續(xù)航可達(dá)260km,電牛2號(hào)的電池特別配有電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),基于溫度對(duì)電池性能影響較大,針對(duì)北方冬季平均氣溫在零下十度地區(qū),特別定制寒驅(qū)版車型,增加電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),有效控制電池包溫度,保證電池活性,防止冬天過冷性能衰減及不能充電。[page]

電牛2號(hào)不論是從內(nèi)飾還是性能方面都得到了相應(yīng)的提升,幾乎滿足了客戶對(duì)純電動(dòng)物流車的所有需求,相信電牛2號(hào)將為客戶帶來異乎尋常的純電動(dòng)物流車的全新體驗(yàn)。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

陜西通家汽車股份有限公司董事長蘇金河

在本次陜西省純電動(dòng)物流車首屆城市地標(biāo)體驗(yàn)季啟動(dòng)儀式上,陜西通家汽車股份有限公司董事長蘇金河表示:“陜西通家始終致力于新能源汽車的生產(chǎn)及研發(fā),專注純電動(dòng)物流車的開發(fā),為城市物流‘最后一公里’提供最佳解決方案,此次陜西省純電動(dòng)物流車首屆城市地標(biāo)體驗(yàn)季活動(dòng)正是陜西通家踐行環(huán)保,發(fā)展新能源汽車的落地體驗(yàn)活動(dòng)。陜西通家希望借助此次活動(dòng)公司新能源汽車的品牌理念進(jìn)一步發(fā)酵,通過有別于傳統(tǒng)新聞發(fā)布會(huì)的體驗(yàn)活動(dòng),將純電動(dòng)物流車推向更高平臺(tái),為廣大物流從業(yè)者和企業(yè)提供最專業(yè)的城市物流專家及最優(yōu)質(zhì)的城市配送服務(wù),同時(shí)也促進(jìn)我國新能源汽車的推廣及應(yīng)用。

陜西通家解決“最后一公里”的利器,純電動(dòng)物流車電牛2號(hào)初體驗(yàn)

本次純電動(dòng)物流車體驗(yàn)季活動(dòng)將分為三天舉行。分為啟動(dòng)儀式、場地體驗(yàn)、以及分行業(yè)體驗(yàn)。10月9日正式打開本次體驗(yàn)季的帷幕,邀請(qǐng)實(shí)際用戶參與此次體驗(yàn),零距離感受電牛2號(hào),并通過設(shè)置倒車入庫扎氣球、坡道起步、靈活過彎、左右輪壓樁、碾壓注水氣球游戲、裝箱體驗(yàn)等形式多樣的體驗(yàn)活動(dòng),全方位對(duì)電牛2號(hào)優(yōu)越性能進(jìn)行呈現(xiàn)。在行業(yè)體驗(yàn)環(huán)節(jié),體驗(yàn)者可分別參與水產(chǎn)、果蔬、郵政、報(bào)業(yè)四個(gè)不同的行業(yè),通過一天行業(yè)物流運(yùn)輸服務(wù)體驗(yàn),凸顯陜西通家“電牛2號(hào)”純電動(dòng)物流專家專業(yè)性、安全性、動(dòng)力性等特點(diǎn),為城市“最后一公里”提供最優(yōu)質(zhì)、最安全、最高效的一站式服務(wù)體驗(yàn)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:許博

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/daogou/46086

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