【第一電動 導購】雷丁D80外觀設計可以用犀利來形容，每一個角度都附有棱角，而前探形狀的格柵，使車輛看起來略顯兇猛。內飾的設計則可以用飽滿來形容，親和力很強，懸浮式中央顯示屏更加具有科技感。整車搭載了5KW、7.5KW交流感應驅動系統，轉矩輸出更強大，轉速平臺調節(jié)更寬。

雷丁D80共有三個車型分別為樂享型、福享型、尊享型，從配置表中可以看到，三款車型的車身尺寸同為3453*1568*1570mm，低、中、高配置的整備質量分別為800kg、950kg、975kg，樂享版的最高車速為50km/h，福享型和尊享型的最高車速則同為55km/h。續(xù)航里程上也是樂享型低些，但參數表中給出的條件是35km/h 25°的溫度下的數值。

三款車型的額定功率最低配車型為4kW，中、高配同為5kW。上述不同與電池組數是分不開的，低配車型配備了6塊膠體免維護電池，而中、高配車型裝有9塊兒電池組，電池容量分別為100Ah、150Ah、150Ah。

雷丁D80相同配置是配備了中控防盜系統、遙控鑰匙、倒車雷達、四門電動玻璃升降、U-Cari互聯系統等配置。不同的是低、中配車型只配有暖風機，而高配車型卻搭載了一部空調機。樂享型車裝載了mp3車載娛樂系統，另外兩個車型則裝載的是懸浮式中央液晶屏并支持MP5格式的娛樂系統。

底盤采用了IED底盤調校技術，全新優(yōu)化動力組布局、懸掛布局、傳動系統、剎車系統。使用165mm輪胎，增強抓地力，行駛更加穩(wěn)定，增強駕駛舒適感。

總結：雷丁D80之所以被廣大消費者所接受與它的外觀、內飾設計質量是密不可分的，另外配置的豐富也是眾多低速電動車的典范，綜合考慮的整體性能強才是真的強。

返回第一電動網首頁 >