2017年4月6日，福特中國官方宣布其中國電氣化戰(zhàn)略，將在2018年上半年推出蒙迪歐Energi插電式混合動力車型，未來五年內(nèi)推出一款全新純電動小型SUV，并在2025年前為在華銷售的70%車型提供新能源版本車型供消費(fèi)者選擇。此外，福特汽車將在本屆上海車展帶來旗下新能源汽車的代表：新蒙迪歐智能混動版、福特C-MAX Energi插電式混合動力車型和福特蒙迪歐Energi插電式混合動力車型。

按戰(zhàn)略規(guī)劃，福特將在2018年上半年推出由長安福特生產(chǎn)的蒙迪歐Energi插電式混合動力車型。同時，福特汽車預(yù)計(jì)在未來五年內(nèi)在中國市場推出一款全新純電動小型SUV，預(yù)計(jì)續(xù)航里程超過450公里。

圖為蒙迪歐Energi插電式混合動力車型

在今年一月份，福特確認(rèn)其計(jì)劃在未來五年內(nèi)將向全球推出13款電動汽車，包括將在中國上市的一款全新純電動小型SUV，以及率先在北美發(fā)布的專為移動出行商業(yè)運(yùn)營而設(shè)計(jì)的自動駕駛混合動力汽車。根據(jù)福特規(guī)劃，未來新能源車將以插電式混動以及混動技術(shù)為主。此外，福特還表示未來全系福特新能源車都會引入中國市場。

圖為福特C-MAX Energi插電式混合動力車型

除全球項(xiàng)目外，福特汽車在中國的新能源產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)還負(fù)責(zé)為在中國上市的產(chǎn)品開發(fā)了諸多適應(yīng)本土市場的特殊組件，如充電線和充電口等。他們還負(fù)責(zé)電動車技術(shù)和軟件系統(tǒng)的本土化開發(fā)，包括電池、電池組裝配和動力總成的驗(yàn)證和校正，以及車輛認(rèn)證。

另外，福特汽車將在2020年開始在中國生產(chǎn)電動車動力總成系統(tǒng)。福特汽車還將進(jìn)一步提升福特汽車南京工程研發(fā)中心的新能源動力總成工程與研發(fā)能力，主要負(fù)責(zé)新一代電動車技術(shù)的開發(fā)，從而更好地滿足中國消費(fèi)者的需求。

“對于福特汽車而言，此時正是我們在中國市場擴(kuò)大電動車產(chǎn)品陣容及投資的最佳時機(jī)，”福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲(Mark Fields)說道，他還將于近日訪問中國期間進(jìn)一步詳述福特的電氣化戰(zhàn)略，“作為全球電動車的重要市場之一，我們將在中國市場持續(xù)致力于電動車的發(fā)展，從而幫助中國消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)更美好、更便捷，以及成本效益更優(yōu)化的生活?！?/p>

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