在北京由于限號限購的原因，許多朋友都想擁有一款電動汽車，因為這樣的話會給出行帶來很大方便，但又總感覺電動車的續(xù)航里程沒有安全感。出于這個問題，第一電動編輯最近調(diào)查了一下市面上的電動車，在此，為大家推薦4款高續(xù)航電動汽車，并且都是單次充電就能達到300km續(xù)航里程的車型。雖依然無法和燃油車相比，但對于家庭日常的使用來說已是足夠了。

推薦車型1—北汽EU400

官方指導價：22.49萬元  補貼后售：15.89萬元

車身尺寸方面：4602*1794*1515mm，軸距2650mm，定位緊湊級家用車

續(xù)航方面：綜合續(xù)航里程為360km，官方稱EU400的續(xù)航里程最大可以達到460km

設計方面：EU400可以看作EU260的升級版，外觀上前臉中網(wǎng)有所變化，但依然是傳統(tǒng)燃油車的外觀，內(nèi)飾方面相比EU260取消了行車信息顯示屏，改為一組藍色水紋飾板，而原來的續(xù)航里程、擋位狀態(tài)等信息，則被轉(zhuǎn)移至儀表盤的行車電腦顯示屏上。

動力續(xù)航方面：動力上，搭載一臺永磁同步電動機，最高功率為100kW（136Ps），最大扭矩為260N·m，并且匹配的是一臺單速固定齒比旋鈕式變速箱。搭配三元鋰電池組容量54.4kWh，普通模式下充滿需要9-10h，而快充只需48分鐘，電量可從30%充至80%，綜合續(xù)航里程為360km，據(jù)官方稱EU400的續(xù)航里程最大可以達到460km。

推薦理由：目前在售續(xù)航超過400km的純電動車比較少，只有騰勢和特斯拉，而與他們相比，北汽新能源EU400的價格更加吸引人。不過呢，整車內(nèi)飾設計中規(guī)中矩，但對城市代步的家用車來說，應該用戶更看中還是續(xù)航里程吧。

推薦車型2—傳祺GE3

官方指導價：22.28-24.58萬元  補貼后售價：15.02-17.32萬元

車身尺寸方面：43378*1825*1637mm，軸距2560mm，定位于小型SUV

續(xù)航里程方面：工信部續(xù)航里程可達310km

設計方面：GE3在造型設計上與GS3相比是另一種截然不同的設計風格，可以發(fā)現(xiàn)有很多三角形的元素，帶來跟強烈的銳利感。內(nèi)飾更多的采用了矩形元素，液晶觸摸屏與空調(diào)出風口以及控制按鍵等集成在一個大的矩形框內(nèi)，看起來比較簡潔但不失科技感。

動力續(xù)航方面：GE3搭載容量40kWh的電池組，電動機最大功率為132kW，峰值扭矩為290Nm，0-50km/h加速時間為4秒，工信部續(xù)航里程可達310km。

推薦理由：簡潔而時尚的外觀設計、豐富的內(nèi)飾配置以及相比同級別車型領先的最大續(xù)航里程，都具有優(yōu)勢，如果你想擁有一款小巧時尚的電動SUV，就選擇它吧！

推薦車型3—榮威ERX5

官方指導價27.18-28.18萬元  補貼后售價：19.88-20.88萬元

車身尺寸方面：4554*1855*1716mm，軸距2700mm，定位于緊湊型SUV

續(xù)航里程方面：工信部續(xù)航里程為320km

設計方面：ERX5在外觀和內(nèi)飾方面基本延續(xù)了RX5的設計風格，由于采用純電動力，只是在車尾處并未設有排氣系統(tǒng)，而在內(nèi)飾方面，ERX5內(nèi)部的換擋機構(gòu)采用了旋鈕式設計。

動力續(xù)航方面：ERX5采用容量為48kWh的三元鋰電池，可在快充模式下于40分鐘內(nèi)充電80%，或在慢充模式下于7小時內(nèi)完成充滿。電動機可輸出85kW的最大功率和255N·m的最大扭矩，其工信部續(xù)航里程為320km。

推薦理由：對ERX5來說最大的優(yōu)勢還是來自于顏值和科技，但它的質(zhì)感也是相當出眾，再加上超強的續(xù)航能力，我相信它會被更多年輕朋友們所青睞。

推薦車型4—騰勢400

官方指導價：36.98-43.28萬元  補貼后售價：30.38-36.68萬元

車身尺寸方面：騰勢400車身尺寸為4642*1850*1642mm，軸距2880mm，定位中型三廂車

續(xù)航里程方面：工信部續(xù)航里程為352km

設計方面：騰勢400是由比亞迪與戴姆勒共同出資打造。與老款騰勢并沒有什么區(qū)別，最大的改變就是擁有了超大面積全景天窗，不過只有最高配的榮耀版才配備了全景天窗。在內(nèi)飾設計上，風格上與老款的騰勢保持一致，只是一些功能和細節(jié)上做了一下改動。

動力續(xù)航方面：騰勢400時尚版和尊貴版搭載最大功率86kW的永磁同步電機，峰值扭矩為290N·m；榮耀版搭載最大功率135kW的永磁同步電機，峰值扭矩300N·m。采用磷酸鐵鋰電池，容量為62kWh，工信部續(xù)航里程為352km，快充1小時、慢充5小時可充滿，0-50km/h加速時間僅需4s。

推薦理由：騰勢400無疑這四款里面是最貴的，但無論是在豪華感還是內(nèi)飾用料、均屬上乘，并且擁有足夠的乘坐空間，動力、操控的表現(xiàn)也是十分優(yōu)異。所以如果你想入手一輛純電動中高端車的話，騰勢400會是很好的選擇。

文章總結(jié)：從日常代步到滿足中短途郊游，電動車的續(xù)航會很大程度上影響消費者的購買意向，畢竟電動車的續(xù)航里程是一臺電動車最需要的東西，無論對于汽車廠商的制造和意欲購買電動車的車主來說，都很值得考慮。上述四款車各有特色，根據(jù)不同的特點和不同的需求，為大家推薦了這四款車型，希望大家能夠早日選中自己心儀的電動車型。

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