繞54公里的鄭州三環(huán)行駛一周，用車成本才1.71元？榮威Ei5將節(jié)能進行到底！

6月 6日，榮威Ei5在多家媒體全程跟車見證下，繞鄭州三環(huán)行駛一周，總共花費1.71元，輕松完成了“鄭州繞三環(huán)挑戰(zhàn)賽”，以同級領先的超低能耗與用車成本引領鄭州進入綠色出行新時代。

鄭州三環(huán)全長約54公里，由于在主城區(qū)內，經常出現堵車情況，其北三環(huán)甚至曾因大擁堵聞名全國。當天下午14:00，榮威Ei5在滿電情況下，從河南宜華榮威4s店出發(fā)進入鄭州三環(huán)，經西三環(huán)至北三環(huán)東延線，再進入中州大道，繼續(xù)環(huán)線行至西三環(huán)，最后回到起點。挑戰(zhàn)結束，根據屏顯數據顯示，榮威Ei5共行駛54公里，百公里電耗7.2kWh，實際電耗3.89度。按照鄭州市晚間波谷電價每度電0.44元來算，實際用車成本低至1.71元。

以一輛百公里油耗為8L的普通燃油車來算，繞鄭州三環(huán)一圈需要約33元，打車則需要約120元。由此可見，榮威Ei5的用車成本相當于燃油車的1/20，是計程車的1/70。按一年跑2萬公里來算，榮威Ei5一年就能比百公里8L油耗的傳統燃油車省下約10000元，相當于一臺iphone X。

榮威Ei5搭載了上汽世界級“綠芯”新能源科技與高能量密度三元鋰電池，并國內首用熱泵空調和iBooster智能電控制動系統兩大尖端技術，用更高的能量效率實現超300公里的續(xù)航里程，徹底打消了用戶對純電動車的顧慮。其中，熱泵空調能夠有效降低空調能耗對續(xù)航里程的影響，讓用戶放心開空調，盡情享受涼爽；iBooster智能電控制動系統，能量回收效率接近100%，讓用戶輕松應對擁堵路況，不用擔心走走停停帶來高電耗。

除了超低用車成本以外，榮威Ei5還以全方位高品質滿足用戶對純電動車的需求。依托全球首個純電動休旅車專屬架構打造，榮威Ei5解決了傳統“油改電”電動車犧牲空間、傳統三廂車改造休旅車造型比例不協調等痛點，帶來了全新的優(yōu)雅造型、寬適乘坐和載物空間。同時，榮威Ei5還搭載了全新一代互聯網汽車智能系統-基于AliOS的斑馬智行解決方案，配備智能搜索充電樁、自駕游旅途、AI人工智能語音等服務和功能，讓出行更智能便捷。

上市不到三個月，榮威Ei5銷量已突破五千大關，并在多個核心汽車網站穩(wěn)居熱門對比車系口碑排行榜第一名，贏得了銷量、口碑雙豐收。此次榮威Ei5輕松完成“鄭州繞三環(huán)挑戰(zhàn)賽”，真實展現了超低的用車成本和全方面高品質，再加上其補貼政策與不限牌、不限行等利好，相信榮威Ei5必將再一次掀起搶購熱潮，燃爆鄭州市民綠色出行熱情。

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