6月9日，吉利帝豪發(fā)布了旗下第二款純電動車型吉利帝豪GSe，邦老師看到不少車友留言說對GSe十分感興趣，但是又不太了解具體的車型配置，別急，跟著邦老師接著往下看，你就能知道自己最需要哪款車型了。

首先要說的就是售價了，帝豪GSe采用了補貼后同全國統(tǒng)一售價，購買時不用再去計算各種補貼（國補、地補、廠補）等，省去購買時計算價格的環(huán)節(jié)，直接一步到位。

在看配置之前，先跟邦老師簡單回顧一下GSe這款車，帝豪GSe提供五種車身顏色，分別是：琥珀金、琉璃橙、冰晶白、寶石藍、馬爾斯紅。

車身尺寸方面，帝豪GSe與帝豪GS燃油版車身尺寸保持一致。

外觀方面，帝豪GSe與帝豪GS在基本保持一致，前格柵采用吉利家族水滴漣漪式設計，不同的是中網(wǎng)采用封閉式處理，下格柵采用貫穿式鍍鉻條進行裝飾，通風孔被設計在了前臉下方兩側。

充電接口被設計在了右前輪眉處，在接口周圍有一圈LED光帶，點亮后為藍色。

內(nèi)飾方面同汽油版車型基本保持一致，換擋機構改為旋鈕式，除最低配外，其余配置均為7英寸儀表盤加8英寸液晶中控屏。

18寸鋁合金輪轂為全系標配，搭配玲瓏的GREEN-Max系列輪胎，主打靜音舒適，也兼顧了一些操控。

全系四款車型的懸掛均采用了前麥弗遜獨立前懸架+后扭力梁懸掛組合。

電機最大功率為120千瓦，最大扭矩為250?！っ?，0-50公里/時加速4.5秒，百公里加速9.9秒，最高車速為140公里/小時。

電池采用寧德時代的三元鋰電池，容量為52千瓦時，電池能量密度142瓦時/公斤。采用60千瓦的快充，30分鐘可完成30%—80%的充電，家用220伏充電樁9小時可充滿。綜合工況下續(xù)航里程為353公里。

■ 風尚型—全系標配“集大成者”

在邦老師看來，風尚版的配置可以說就是全系的標準配置，比起部分品牌低配純電動車型，GSe的最低配很良心的配置了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有人見人愛的18寸輪轂，但是風尚型的配置中的常用配置偏少，在實際使用中可能會有一些不便，另外你能接受手動車窗嗎？以邦老師多年的經(jīng)驗來看，11.98萬元的風尚型為的是拉低售價，不是真正走量的車型

■ 領尚型—配置誠意滿滿，性價比很高

領尚型是次低配車型，與最低配的風尚型差價6000元，但這6000元換來的是無匙進入、自動駐車、倒車雷達、自動空調(diào)、自動大燈、一鍵啟動等配置，這些配置在日常使用中能帶來很大的便利；再加上其他雙液晶屏、雙屏互動等科技配置，日常使用基本沒什么問題，性價比突出。

■ 臻尚型—安全科技再升級，舒適配置他也有

臻尚型比領尚型足足貴了10000元，有幾個配置還是相當不錯的，比如胎壓監(jiān)測、倒車影像、行車記錄儀，前排安全側氣囊，這些配置都在一定程度上提高了行車安全性和便利性。其他的諸如電動天窗，LED透鏡大燈、空氣凈化以及皮質(zhì)方向盤等配置就只能看個人喜好了。

■ 尊尚型—錦上添花

與很多車型的頂配一樣，GSe的頂配車型增加的配置不少是用來錦上添花的，比如氛圍燈、真皮運動打孔座椅、不可開啟的全景天窗等對大多數(shù)人來說，屬于可有可無的配置。而這其中的360°全景影像、側氣簾對行車安全方面還是有著提高的。有些遺憾的是，無線充電只出現(xiàn)在了頂配車型中，另外邦老師還注意到，備胎、APP遠程車輛控制、super E能量電站（放電功能）這幾個配置即使是頂配車型也是需要選裝的。

■邦點評

在邦老師看來，帝豪GSe的領尚型、臻尚型性價比比較高，如果只是日常使用，領尚型的配置基本可以全部滿足，而如果對個別配置有要求，如天窗、空氣凈化等則可以選擇臻尚型。雖然看起來可能沒有領尚型有著很高的性價比，但是臻尚型的性價比也很不錯。至于最低配風尚型，邦老師不是很推薦，常用配置的缺失在實際用車中還是會帶來一些不便的，而如果作為占號神器的話，11.98萬元的價格又有些偏高了。而頂配尊尚型，就看個人對配置的要求了，比起其他車企的緊湊級別SUV，尊尚型的性價比也還是很突出的。

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