今年可謂是國(guó)產(chǎn)新能源品牌在產(chǎn)品上集中發(fā)力的一年，推出的車型有著不凡的實(shí)力。在這之中，小鵬P7 4.3秒的百公里加速成績(jī)，706公里的續(xù)航里程讓人印象深刻。與此同時(shí)，比亞迪高性能車型漢也開啟了預(yù)售。在2020重慶國(guó)際車展中，SERES賽力斯品牌的首款車型賽力斯5四驅(qū)增程高性能版（下文簡(jiǎn)稱賽力斯5）上市銷售，其綜合扭矩可達(dá)1040牛米，指導(dǎo)價(jià)也達(dá)到了33.9萬(wàn)元。

SERES賽力斯，原SF MOTORS，2016年1月在美國(guó)硅谷注冊(cè)，該品牌定位于高端電動(dòng)車，并主打智能出行市場(chǎng)，主創(chuàng)投資者是小康股份。隨后，SF MOTORS便開啟了一系列的海外收購(gòu)，收購(gòu)了美國(guó)AM General公司的民用汽車工廠和美國(guó)電池系統(tǒng)公司InEVit。

借此，SF MOTORS便擁有了美國(guó)印第安納州的生產(chǎn)基地，并于2017年獲得了美國(guó)加州DMV頒發(fā)的智能駕駛路測(cè)牌照，且在圣克拉拉進(jìn)行模擬和封閉測(cè)試。2018年，SF MOTORS品牌在美國(guó)正式發(fā)布，在發(fā)布的同時(shí)還帶來了SF5和SF7這兩款概念車型。

對(duì)于SF MOTORS這樣的造車新勢(shì)力來說，想要在國(guó)內(nèi)發(fā)展，需要獲得工信部和發(fā)改委的雙資質(zhì)認(rèn)證才能自己建廠造車，而SF MOTORS早有準(zhǔn)備。2017年1月10日，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)通過了金康新能源（小康旗下全資子公司）年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車的建設(shè)項(xiàng)目，成為了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)第8家成功拿到獨(dú)立新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

2018年5月，小康股份將SF MOTORS品牌的100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了金康，為SF MOTORS國(guó)產(chǎn)鋪平了道路。7月25日，SF MOTORS在北京正式發(fā)布了該品牌的中文名“金菓”，而如今的“賽力斯”品牌是從“金菓”更名而來。

上圖的三款車型均定位為中型SUV，從對(duì)比中可以看到，賽力斯5的車身尺寸介于榮威MARVEL X和蔚來ES6之間。

賽力斯5繼承了SF5概念車的部分設(shè)計(jì)，在前臉個(gè)性的前提下，又擁有著很高的品牌辨識(shí)度。雖然，這款新車定位為中型SUV，但由于其整體的外觀設(shè)計(jì)偏向于轎跑風(fēng)格，車頭較為扁平化，車身較低，且車身的線條十分流暢。因此，視覺感受有些偏小，并沒有像蔚來ES6和榮威MARVEL X等同級(jí)別產(chǎn)品看上去更有氣勢(shì)。

賽力斯5在配置上非常豐富，不僅擁有智能網(wǎng)聯(lián)化的車機(jī)系統(tǒng)，而且前排座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩功能，主駕駛座椅還配備了座椅記憶。在主動(dòng)安全和駕駛輔助方面，新車配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和前方防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)等。此外，像感應(yīng)后備廂、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入和220V電源也均有配備。

除了出色的硬件水平以外，賽力斯還為該車提供了眾多服務(wù)和保修政策。比如：新用戶可獲得賽力斯贈(zèng)送的家用充電樁、30米電纜、免費(fèi)勘測(cè)、免費(fèi)安裝服務(wù)和為期兩年的充電樁質(zhì)保等權(quán)益，還提供了3年內(nèi)尊享緊急救援服務(wù)政策。在質(zhì)保上，賽力斯5的整車質(zhì)保為7年或15萬(wàn)公里，三電核心零部件可享受8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保。

總結(jié)：在我看來，賽力斯5四驅(qū)增程高性能版作為賽力斯這個(gè)新品牌上市的首款產(chǎn)品，其更重要的意義在于通過這款新車展現(xiàn)賽力斯品牌的技術(shù)實(shí)力。很顯然它做到了，其1040牛米的最大扭矩，4.8秒的百公里加速成績(jī)等性能數(shù)據(jù)，給人留下了深刻的印象，使不少消費(fèi)者對(duì)賽力斯有了初步的認(rèn)識(shí)。在未來，賽力斯還將陸續(xù)推出兩驅(qū)性能版等其它配置的車型，以滿足更多消費(fèi)者的需求。

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