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首款在售純電動(dòng)SUV 試駕北汽新能源EX260

電動(dòng)邦

2017年1月汽車(chē)銷(xiāo)量整體下降,相比前幾年的火爆,2017年汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)局“不夠紅”,但SUV市場(chǎng)依舊有增長(zhǎng),國(guó)人真實(shí)大愛(ài)SUV。就是在這種大環(huán)境下,北汽推出了第一款電動(dòng)SUV,北汽新能源EX260是基于EX200打造的純電動(dòng)SUV,通過(guò)名字就可以看出,該車(chē)?yán)m(xù)航里程已上升至260公里。補(bǔ)貼后售價(jià)則在12.69萬(wàn)-13.69萬(wàn)之間。

◆?北汽EX260和同級(jí)車(chē)比有什么優(yōu)勢(shì)?

目前國(guó)內(nèi)可以選擇的純電動(dòng)SUV并不多,北汽EX260成為今年首批進(jìn)入《北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)小客車(chē)產(chǎn)品備案信息》的唯一純電動(dòng)SUV車(chē)型,而能與之競(jìng)爭(zhēng)的比亞迪宋EV和奇瑞瑞虎3x純電版都還沒(méi)有上市,搭載新動(dòng)力的EX260不僅搶占先機(jī),而且相比上一代車(chē)型在續(xù)航里程上也有大幅提升,尤其是搭載了安全性更高、容量更大的高性能三元鋰電池,實(shí)現(xiàn)了綜合工況續(xù)航260公里、經(jīng)濟(jì)時(shí)速續(xù)航超過(guò)318公里的超長(zhǎng)續(xù)航。EX260底盤(pán)布局平整,即便集成了電池組,也可以提供較高的離地間隙,相比常規(guī)電動(dòng)轎車(chē),具有更出色的通過(guò)性和涉水能力。

◆?外觀部分

◆ 內(nèi)飾部分

◆ 試駕體驗(yàn)部分

◆ 邦點(diǎn)評(píng)

在試駕體驗(yàn)之前我并不十分看好這種純電動(dòng)SUV,認(rèn)為這只不過(guò)是一種貼合國(guó)人的產(chǎn)品,通過(guò)這次短暫的場(chǎng)地試駕后,徹底改變了我的觀點(diǎn),這是一輛開(kāi)起來(lái)舒適且實(shí)用的車(chē)型。首先是其260公里的續(xù)航里程幾乎可以做到在城市任意通勤,還有快充模式的加持,更是讓人有足夠信心;加上底盤(pán)高所帶來(lái)通過(guò)性上的優(yōu)勢(shì),更是具有吸引性;除此之外,通過(guò)補(bǔ)貼后售價(jià)以下探至13萬(wàn)區(qū)間,這是一個(gè)讓人很容易接受的價(jià)格。

唯一不足就是它不能給你帶來(lái)汽油車(chē)的那種快感,但要求不能太高,畢竟獲得新能源指標(biāo)相比傳統(tǒng)汽油車(chē)指標(biāo)要容易許多,用它在城市內(nèi)甚至短途出游是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

來(lái)源:電動(dòng)邦

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/pingce/54448

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