獵豹CS9車系已在去年12月的長沙車展上市，除了我們今天主要試駕的EV300外，獵豹CS9車系還有一臺搭載1.5T發(fā)動機的燃油版車型，兩車雖然外觀十分相似，但在細(xì)節(jié)之處有所不同。而這款純電版車型可更好迎合部分城市對新能源車型的優(yōu)惠政策、滿足消費者需求外，也同時加入到火熱的電動SUV市場競爭中。

或許各位對這臺車還不十分了解，那么在文章開始前先來看看這幾個問題！

1、獵豹CS9 EV300是一臺怎樣的車？

獵豹汽車是一家來自湖南的車企，總部設(shè)在湖南長沙，產(chǎn)品主要以SUV和皮卡為主，所產(chǎn)車型有多款被軍隊采購，具有一定的軍工企業(yè)背景。而CS9系列車型定位小型SUV，擁有1.5T和純電版本，電動版是以燃油版為基礎(chǔ)打造而來，兩種動力車型共同征戰(zhàn)市場。

2、售價是多少？

獵豹CS9 EV300共有風(fēng)行版、風(fēng)尚版、精英版共3款車型，補貼前售價區(qū)間為19.58-21.58萬，補貼后售價區(qū)間為11.68萬-13.68萬。但對于目前尚不明朗的補貼政策，廠家人員表示，即使補貼退坡，現(xiàn)階段也不會影響最終購買價格。總而言之，大家不用擔(dān)心！

3、同級競爭車型有哪些？

隨著純電車型市場快速發(fā)展，可選車型越來越多，從售價和車身尺寸來看主要有廣汽新能源傳祺GE3、江淮iEV7S、北汽新能源EX260和長安CS15EV。

現(xiàn)在來回答文章開始的問題，這臺綜合續(xù)航255km、售價11萬的電動SUV競爭力在哪里？是否值得購買？

作為獵豹首款新能源車型，且發(fā)力電動SUV市場是非常正確的選擇。從外觀設(shè)計來講，外觀設(shè)計屬于常規(guī)水平，畢竟“蘿卜白菜各有所愛”；內(nèi)飾中的12寸大屏能給人不錯的科技感，可俘獲大批人的芳心，而它的優(yōu)勢還來自于車身尺寸和內(nèi)部空間，在這個唯“大”不破的市場環(huán)境里，出色的車內(nèi)乘坐空間非常重要，相比同級車型這臺車空間方面有不少優(yōu)勢，尤其在注重空間的SUV市場里，這也是個人認(rèn)為它明顯的優(yōu)勢所在。

但CS9 EV300的短板也十分明顯，在2018年，其它廠商即將推出的車型綜合續(xù)航里程已在向400-500km邁進，而這臺車還停留在200-300km區(qū)間。相比現(xiàn)有車型，除北汽新能源EX260綜合續(xù)航里程為250km外，其余車型綜合續(xù)航里程均在300km左右，相比之下，獵豹CS9 EV300的續(xù)航里程表現(xiàn)略有不足，相信獵豹會在未來的迭代車型上增加續(xù)航里程。

如果你想購買一臺空間寬敞，外觀和內(nèi)飾都還不錯的電動SUV，前提是你對續(xù)航里程沒那么看重的話，你現(xiàn)在可以出手了，畢竟價格很有優(yōu)勢。

總結(jié)：

獵豹CS9 EV300的實際銷量還需市場去檢驗，但隨著這款車的開售使得獵豹在電動SUV市場中占得先機，獵豹未來還將推出多款純電及混動車型，而這只是先期車型，相信隨著獵豹不斷推陳出新，會獲得滿意的市場銷量。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >