汽車企業(yè)將發(fā)展的目光投向新能源方向,早已不是什么新鮮事。自主品牌中的吉利,通過帝豪新能源早就邁出了這一步,并且在新能源汽車市場取得了相當(dāng)亮眼的成績。不久前,吉利汽車官方發(fā)布了一款全新混動轎車 K 車型,如今這款車已經(jīng)正式定名博瑞 GE,瞄準(zhǔn)的就是中高端混動市場,力圖創(chuàng)造一場新的變革。博瑞 GE 有哪些看點,我們通過這臺頂配的插電混動版來一探究竟。
三個問題了解博瑞 GE :
1、博瑞 GE 的取名有何寓意?
博瑞 GE 的 G 代表了豪華、天賦、吉利;E 代表了效率、精英、電動。寓意在新技術(shù)、新能源層出不窮的當(dāng)下,以博瑞 GE 為代表的一批混動車型將引領(lǐng)智混從潮流進化成主流。
2、博瑞 GE 的動力配置如何?
博瑞 GE 共有兩種不同的動力配置,分別是 PHEV (插電式混動)和 MHEV (輕度混合動力)。此次我們體驗到的是 PHEV 的頂配車型,搭載 1.5T配合電動機的插電混合動力系統(tǒng),發(fā)動機的最大功率為 132kW,使用三元鋰電池,每百公里的油耗為 1.6L。
3、博瑞 GE 的定位是怎樣?
博瑞GE定位為中型車,面向80、90后的年輕購車群體,主打的是豪華與舒適,居家和商務(wù)都比較適用。
外觀沉穩(wěn)大氣,家族式漣漪隔柵很有識別度
博瑞 GE 基于吉利的 KC 平臺打造,采用了全新“時光競速美學(xué)”設(shè)計理念,造型上仍舊保留了博瑞的整體輪廓,整車并沒有什么過于花哨的設(shè)計,以沉穩(wěn)大氣為主,在細節(jié)處帶有不少時尚的元素。在前臉、尾部和細節(jié)方面進行了全新的設(shè)計,增強了運動感。
側(cè)面造型線條十分流暢,溜背式的車頂曲線營造出年輕運動的視覺效果,雙腰線的設(shè)計提升了層次感。2870mm 的軸距,放在中級車中也屬于上游水平。溜背造型顯得非常有個性,透出一股濃濃的轎跑范兒。
內(nèi)飾采用一體式的中控設(shè)計,營造出巨幕效果
博瑞 GE 內(nèi)飾以“時光競速美學(xué)”理念,采用一體式設(shè)計,呈現(xiàn)出巨幕一般的視覺效果。同時,號稱“星艦座艙”的駕駛艙設(shè)計,將科技、運動、豪華等元素融為一體。
博瑞 GE 采用 12.3 英寸全液晶儀表盤,可與中控屏實現(xiàn)雙屏互動,實現(xiàn)如地圖、音樂播放等雙屏互動功能。且顯示的色彩與駕駛模式聯(lián)動,經(jīng)濟模式下為水晶藍色,舒適模式下為琥珀金色,運動模式下為火焰紅色。
「圖」經(jīng)濟模式下為水晶藍色,舒適模式下為琥珀金色,運動模式下為火焰紅色。
儲物空間十分豐富,扶手箱內(nèi)暗藏玄機
博瑞GE的儲物空間和駕乘空間都比較豐富,其中中控儲物空間采用開放式設(shè)計,保證更加人性化的空間利用。懸浮儲物艙設(shè)計,也是吉利首次在旗下車型上使用。
懸浮式儲物艙采用非常有力量感的線條,打造出寬綽實用的儲物空間。MHEV 車型上,這里是手機無線充電器。而在我們體驗的PHEV上,手機無線充電器暗藏于中央扶手箱內(nèi)。
在駕乘空間方面,得益于寬大的車身設(shè)計,博瑞 GE 的內(nèi)部尺寸相當(dāng)寬大。溜背造型設(shè)計不可避免地影響了后排頭部空間,但好在影響程度不算大,屬于能夠接受的范圍內(nèi)。
值得一提的是,電動后備廂帶有感應(yīng)功能,人靠近之后回自動解鎖,人離開自動落鎖,使用起來非常人性化。
動力: 1.5T 插電式混動系統(tǒng)配 7速雙離合,純電續(xù)航超 60km
博瑞 GE PHEV 版新車搭載了由 1.5T 發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大功率為 132kW,使用三元鋰電池,每百公里的油耗為 1.6L。該系統(tǒng)是由吉利歐洲研發(fā)中心基于CMA 架構(gòu)開發(fā)的,此次是首次搭載在吉利品牌的車型上,PHEV 版純電續(xù)航超過了60km 。
傳動方面,和發(fā)動機匹配的是一臺 7 速的雙離合變速器,檔把的造型很有科技感,像是飛機的控制桿。
博瑞 GE 采用前雙叉臂式+后多連桿式獨立懸掛,這一點比較實在。要知道許多插混車型為了給電池騰出空間,都使用了更省空間的后扭力梁非獨立懸掛。
總結(jié):2018 年 3 月,吉利汽車總銷量為 120964 輛,同比增長 39% ,博瑞、博越兩款博字系列車型的銷量合計為 24927 輛。博瑞作為吉利的旗艦型中級車,雖然在銷量上不能與其走量的車型相比,但博瑞 GE 的推出,能夠助推吉利在新能源汽車方面的發(fā)展態(tài)勢。
在中型插混市場,吉利博瑞 GE PHEV 面向的人群非常精準(zhǔn),他們了解用戶需要的就是出眾的造型、豐富的配置,以及舒適的內(nèi)部乘坐環(huán)境。體驗過后印象最深刻的是這款車的乘坐舒適性特別強,視覺效果也很有質(zhì)感,這讓接下來的動態(tài)試駕變得更讓人期待。
來源:頭條號-新出行
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