奔騰汽車在廣州車展上發(fā)布了首款面向個人用戶的新能源汽車——C105 EV，定位中型SUV，基于一汽奔騰全新的FME平臺打造。新車將于明年4月份的北京車展上公布其最終車型名稱以及正式上市。
車型亮點：
· 奔騰首款面向個人用戶的新能源車型
· 采用了BME純電平臺開發(fā)，軸距達2840mm
· 預計能達到450+km的續(xù)航里程
根據車展展出車輛的外觀分析，C105 EV的造型更加運動時尚，前臉的設計也更加大氣簡潔，前車燈于鍍鉻亮條連為一線，橫向拉伸車輛，從視覺上顯得更加穩(wěn)重。并且前臉格柵使用了封閉式的點陣狀格柵設計，與奔騰的車標相得益彰。而在車輛前臉兩側采用了
側面車身更加的緊致，車頂尾部向下壓，營造一種沖刺的動態(tài)感。并且使用了雙腰線和緊收式下裙設計，從視覺效果上提升了車尾高度，與車頂造型相呼應，看起來更加的動感。
車尾采用了貫穿式尾燈設計，并且兩側向后翼子板上延伸，即便是側面也可以看到尾燈的末端，十分新穎。
該車基于BME純電平臺開發(fā)，其長寬高分別為4625/1860/1655mm，軸距為2840mm。對比同級別的比亞迪唐EV，其車身長寬高尺寸都有一定的減少，但軸距卻多出20mm，這得益于其使用的BME純電平臺對車內空間控制的優(yōu)勢。
該車搭載的動力電池為三元鋰電池，雖然具體的容量目前并不知，但可以預測其續(xù)航能力將達到500km以上。
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來源：第一電動網
作者：夏偉
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