據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)電動汽車制造商特斯拉開始制造Model 3時(shí)，將強(qiáng)調(diào)優(yōu)先生產(chǎn)價(jià)格更高的車型。

今年3月，特斯拉推出了它承諾已久的售價(jià)3.5萬美元（約合人民幣23.4萬元）的基礎(chǔ)版Model 3。

特斯拉介紹稱，Model 3基本版能達(dá)到220英里的續(xù)航里程，最高時(shí)速為130英里，并能在5.6秒內(nèi)從0英里加速到60英里每小時(shí)。另外，該公司還允許客戶在購買前試用汽車，并在7天或1000英里內(nèi)歸還汽車時(shí)提供全額退款。

馬斯克表示：“在美國，你可以在一分鐘內(nèi)用手機(jī)買到你的車?！碧厮估杂袑?shí)體店，但它們將轉(zhuǎn)型為展示和信息中心?！霸谵D(zhuǎn)型網(wǎng)上銷售方面，特斯拉將關(guān)閉一些商店，并裁員，這將使它節(jié)省資金，降低汽車價(jià)格?！?/p>

但現(xiàn)在，那些有意以3.5萬美元購買基礎(chǔ)版Model 3的消費(fèi)者，要被迫等待了相當(dāng)一段時(shí)間了。

特斯拉這樣做的理由，或許是希望盡可能快地獲得盡可能多的現(xiàn)金。當(dāng)時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，如果特斯拉立即開始發(fā)貨低成本的基礎(chǔ)版Model 3，“將導(dǎo)致特斯拉賠錢并破產(chǎn)”。

雖然特斯拉的經(jīng)濟(jì)狀況不再像以前那樣岌岌可危，該公司如今確實(shí)已經(jīng)具備能力盈利，但它最近推出CyberTruck時(shí)采用的生產(chǎn)策略與Model 3幾乎相同。簡而言之，特斯拉將首先專注于生產(chǎn)雙電機(jī)和三電機(jī)AWD車型，然后才會將注意力轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)版單電機(jī)RWD車型。

特斯拉CyberTruck預(yù)定頁面信息顯示，雙電機(jī)和三電機(jī)車型的生產(chǎn)定于2021年底開始。當(dāng)然，這符合特斯拉在電動皮卡揭幕儀式上宣布的生產(chǎn)預(yù)期。

然而，單電機(jī)CyberTruck的生產(chǎn)已經(jīng)推遲了整整一年。特斯拉表示，這款售價(jià)39900美元的車型要到2022年底才會開始生產(chǎn)。現(xiàn)實(shí)情況似乎是，任何對基礎(chǔ)版CyberTruck感興趣的人都可能不得不等到2023年才能收到車。

雖然這可能會讓許多潛在買家感到沮喪，但從商業(yè)角度來看，這確實(shí)是有意義的。對特斯拉汽車的需求從來都不是什么大問題，但該公司經(jīng)常處于虧損狀態(tài)肯定是個(gè)大問題。因此，特斯拉把重點(diǎn)放在更有利可圖的CyberTruck車型上，這就說得通了。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >