據(jù)外媒報道，依維柯（IVECO）、菲亞特動力科技（FPT Industrial）和尼古拉汽車公司（Nikola）發(fā)布Nikola TRE純電動卡車原型，這是菲亞特子公司凱斯紐荷蘭工業(yè)公司（CNH Industrial）和尼古拉合資生產(chǎn)的第一款汽車。

純電動卡車Nikola TRE，基于依維柯S-WAY車型打造，并整合尼古拉的技術(shù)，首批產(chǎn)品將于2021年投放市場。相關(guān)整合工作由尼古拉和意大利汽車設(shè)計公司Italdesign進行。尼古拉希望在2023年推出氫燃料汽車，而Nikola TRE是該計劃的第一步。

所展示的Nikola TRE 4x2牽引車原型，最大續(xù)航里程為 400 km，動態(tài)性能與類似柴油車相等，甚至更好。這款車將搭載模塊化電池系統(tǒng)，總?cè)萘扛哌_720 kWh，可根據(jù)客戶需求定制。

電動傳動系統(tǒng)可連續(xù)提供480 kW輸出功率，峰值扭矩達到1800 N·m。 Nikola TRE車型還有雙軸和三軸剛性版本，總車重從18噸到26噸不等。

Nikola TRE的新型信息娛樂系統(tǒng)基于Nikola專有操作系統(tǒng)，整合信息娛樂和導航功能，可控制大部分車輛功能，比如：微氣候控制、鏡像調(diào)整、升降懸架高度、360度攝像頭系統(tǒng)、導航、藍牙音頻系統(tǒng)，以及全面的車輛設(shè)置和車輛診斷管理。

該車采用藍牙低能耗技術(shù)，在客戶的車輛和移動設(shè)備之間建立安全連接，創(chuàng)建真正的免手動媒體體驗。司機靠近車輛時，可以通過智能無鑰匙進入系統(tǒng)來解鎖。該系統(tǒng)甚至可以根據(jù)駕駛員喜好，調(diào)整懸架高度和車艙溫度等。

依維柯、FPT和尼古拉公司采用模塊化方式，為歐洲市場開發(fā)電動產(chǎn)品。以尼古拉的燃料電池，為電動電池設(shè)計的起點，再把Nikola TRE純電動車的研發(fā)技術(shù)，轉(zhuǎn)化為燃料電池技術(shù)。他們將把這兩種技術(shù)投入使用，在未來幾年內(nèi)，爭取將純電動車（BEV）和燃料電池電動車（FCEV）加入產(chǎn)品系列。

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