近期新能源皮卡市場(chǎng)可以說(shuō)是非常引人注目，現(xiàn)在各大品牌廠商和新興品牌都紛紛研發(fā)新能源皮卡，新能源皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。近日，Nikola發(fā)布了其首款新能源皮卡Badger效果圖。這臺(tái)新車(chē)將提供純電與氫燃料燃料電池電池兩種版本，兩種版本最大續(xù)航里程分別為（電）483公里和（氫）966公里。

新車(chē)的車(chē)身尺寸為：5900x2160x1850mm，目前該車(chē)還處于概念車(chē)階段，不過(guò)nikola表示該車(chē)將在今年九月份亮相，并在年內(nèi)開(kāi)啟預(yù)定，這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉Cybertruck、RivianR1T、悍馬（Hummer）電動(dòng)皮卡、福特電動(dòng)F-150等電動(dòng)皮卡，目前還未公布價(jià)格信息。

Badger皮卡的目標(biāo)是超越同類(lèi)的所有電動(dòng)或汽油皮卡，它搭載了一塊160千瓦時(shí)的鋰電池和一塊120千瓦時(shí)的燃料電池。通過(guò)先進(jìn)的電子軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩塊電池的合作運(yùn)行，兩種電力搭配直接使車(chē)輛續(xù)航突破九百公里大關(guān)，其還配備了一個(gè)15千瓦的電源輸出接口可為工具、照明和壓縮機(jī)供電。

據(jù)了解，Badger皮卡提供兩種動(dòng)力，純電動(dòng)與FCEV/BEV混合動(dòng)力，其中FCEV/BEV混合動(dòng)力行駛600英里（965公里），BEV行駛300英里（483公里），可一鍵切換FCEV/BEV，配備容量高達(dá)160千瓦時(shí)的鋰離子電池組，120千瓦時(shí)高功率燃料電池，配備先進(jìn)的超級(jí)電容器輔助系統(tǒng)，可與鋰離子和燃料電池混合，-20°C操作環(huán)境，無(wú)重大性能或SOC損失。

在先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)的加持下，Badger皮卡擁有最大功率906馬力，最大扭矩為1328?！っ祝畲笸献е亓砍^(guò)3628千克，這款皮卡在氫電混動(dòng)模式下續(xù)航里程可以達(dá)到965公里，在純電模式下續(xù)航里程為483公里，百公里加速時(shí)間為2.9秒。此外，Nikola目前正在計(jì)劃建立700個(gè)氫氣站，為北美提供氫氣覆蓋，以解決續(xù)航問(wèn)題。

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