據(jù)外媒報道，在2020年工作車車展（The Work Truck Show 2020）上，可持續(xù)發(fā)展技術(shù)公司Motiv Power Systems為實(shí)現(xiàn)中型卡車和公交車的電氣化提供了一個軟件平臺，而且該平臺配備了新款F-59底盤。

新款F-59底盤可用于城市包裹配送車隊、送貨車、校車和接駁公交車。該底盤軸距較短，配備了Motiv的自適應(yīng)電池控制器（ABC）以及寶馬鋰離子電池組。據(jù)該公司所說，此類功能可最大限度地實(shí)現(xiàn)模塊化，提高車輛的操控力，同時增加載貨空間、延長巡航。總的來說，此類功能可以讓車隊運(yùn)營商節(jié)省成本，提高車隊的可靠性。

Motiv Power Systems創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Jim Castlaz表示：“城市車隊面臨的挑戰(zhàn)非常獨(dú)特：角落狹窄、停車位空間小、擁擠不堪。通過與客戶密切合作，聽取意見之后，我們打造了F-59底盤幫助他們克服此類挑戰(zhàn)。我們的愿景是讓車隊擺脫化石燃料，采用以客戶為中心的方式，研發(fā)出能夠?qū)嶋H應(yīng)用的解決方案?！?/p>

Motiv表示，F(xiàn)-59底盤是其“電動智能底盤”（EPIC）系列的一部分，非常可靠且具成本效益，能夠滿足中型車隊運(yùn)營商嚴(yán)格且多變的需求，同時生產(chǎn)過程得到了簡化，可加快交付速度。

為降低成本、增加有效載荷、延長續(xù)航里程，Motiv的F-59底盤采用了寶馬的電池。此種電池可大規(guī)模生產(chǎn)、降解速率低、安全性高，根據(jù)路線的不同，續(xù)航里程可超120英里（約合193.12公里）。ABC可以管理多個電池組，車輛的總重和電機(jī)成本都得以降低。

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