日前，比亞迪發(fā)布了更多漢EV官圖。新車(chē)整體采用四門(mén)轎跑式車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)頭在Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)進(jìn)化，進(jìn)一步提升了整車(chē)辨識(shí)度及車(chē)輛風(fēng)阻系數(shù)（0.233Cd）。根據(jù)最新消息稱(chēng)，新車(chē)有望于2020年第三季度正式上市。

新車(chē)前臉的貫穿式鍍鉻裝飾條明顯是延續(xù)自比亞迪的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)，但裝飾條的線條更加飄逸，同時(shí)中間部分還刻有“漢”標(biāo)識(shí)，狹長(zhǎng)的LED頭燈則增加了前臉辨識(shí)度、提升了車(chē)頭精致感。

在車(chē)側(cè)，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距達(dá)到2920mm，可以看到漢EV采用了造型獨(dú)特的低風(fēng)阻輪圈，但整體還是呈現(xiàn)五輻式造型，容易被消費(fèi)者接受；此外新車(chē)采用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，此前比亞迪車(chē)型還未采用過(guò)該設(shè)計(jì)。除了溜背造型凸顯運(yùn)動(dòng)感外，其C柱前方還設(shè)計(jì)有類(lèi)似于“腮”的鍍鉻裝飾，效果獨(dú)特。

『漢DM申報(bào)圖』

在尾部，比亞迪稱(chēng)漢EV/DM車(chē)型采用了“前圓后方”的設(shè)計(jì)理念，主要為了降低風(fēng)阻，使風(fēng)在車(chē)尾能夠快速離開(kāi)車(chē)身。從官圖來(lái)看，新車(chē)采用線條平直的貫穿式尾燈，并配以鍍鉻條進(jìn)一步拉伸了視覺(jué)寬度。漢EV和漢DM尾部設(shè)計(jì)大致相同，但兩車(chē)前臉設(shè)計(jì)存在差異，其中后者前臉更接近現(xiàn)有的Dragon Face設(shè)計(jì)。

『此前曝光的漢EV內(nèi)飾諜照』

動(dòng)力部分，漢EV共有單電機(jī)以及雙電機(jī)兩個(gè)版本，前者的電機(jī)峰值功率為163kW，最大扭矩330N·m；后者則在163kW電機(jī)的基礎(chǔ)上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后電機(jī)。

值得一提的是，漢EV將搭載官方所稱(chēng)的“刀片電池技術(shù)”，該技術(shù)使電池包內(nèi)部空間利用率得到提升，雖然采用磷酸鐵鋰電池組，但官方稱(chēng)該車(chē)單電機(jī)版車(chē)型NEDC續(xù)航可達(dá)605km，雙電機(jī)版車(chē)型續(xù)航也達(dá)到550km。

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