1、全新一代K3 EV將9月上市

日前獲悉，起亞K3 EV將于2020年3月份上市，此前這款車型已經(jīng)在廣州車展正式亮相，在外觀上保持了全新一代K3動感時尚家族設(shè)計風格，綜合工況續(xù)航里程將達到490公里。高配車型預(yù)計提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，動力方面搭載最大功率為184匹馬力的永磁同步電機，搭配容量約為56.5kWh三元鋰電池電池。（來源：網(wǎng)易汽車）

2、蔚來轎跑SUV有望7月上市

日前獲悉，蔚來EC6有望在7月公布價格和配置，9月開啟交付，新車于2019蔚來日盛會上首發(fā)，定位于全新電動轎跑SUV，續(xù)航方面NEDC工況下最高里程達到615公里，目前新車已接受預(yù)訂，用戶可享受2000元意向金抵扣5000元購車款限時特權(quán)。

EC6提供運動版和性能版兩種動力版本。其中運動版搭載雙160千瓦永磁電機，百公里加速僅為5.6秒；性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機，后240千瓦高性能感應(yīng)電機，百公里加速僅為4.7秒。（來源：網(wǎng)易汽車）

3、愛馳U5將于4月底在歐洲官網(wǎng)開啟預(yù)售

據(jù)悉，愛馳汽車旗下的首款量產(chǎn)智能純電SUV——歐版愛馳U5將于4月底在歐洲官網(wǎng)開啟預(yù)售。用戶只需在海外官網(wǎng)上支付部分訂金即可對2021款歐版U5進行預(yù)訂。

在歐洲市場開啟預(yù)售之前，愛馳汽車在當?shù)厥袌鲞M行了許多試駕活動，讓消費者與媒體切身的感受到愛馳U5的魅力，并從中獲得用戶的反饋，不斷進行改進更新。隨著中國疫情的控制，愛馳的智慧工廠已全面復(fù)工，相信其會保質(zhì)保量的完成訂單計劃。（來源：有車CLUB ）

4、北京現(xiàn)代推純電SUV續(xù)航450km

在2019年，海外媒體就曾曝出現(xiàn)代汽車正基于全新的E-GMP平臺打造一款全新純電動SUV，該車代號為“NE”，續(xù)航里程預(yù)計達到450km。網(wǎng)上車市從相關(guān)招標網(wǎng)站了解到，北京現(xiàn)代正在對代號為“NEC”的全新車型進行招標。根據(jù)北京現(xiàn)代產(chǎn)品代號規(guī)律來看，“NEC”即海外“NE”車型的國產(chǎn)版本，預(yù)計會在2021年上市。新車的部分設(shè)計與此前發(fā)布的45概念車相似，整體造型較現(xiàn)代在售車型更具未來感，非?？苹?。（來源：網(wǎng)上車市）

5、寶馬3系/X3/X4輕度混合動力車確認將于2020年推出

近日，第一電動從外媒獲悉，寶馬即將在今年夏天推出3系轎車（320d / 320d xDrive，M340d xDrive）以及X3和X4 SUV的輕度混合動力版。

自2019年秋天以來，入門級寶馬5系柴油動力車型520d已經(jīng)標配了48伏輕度混合動力系統(tǒng)，寶馬決定將這一技術(shù)擴展到3系、X3和X4。此前，520d輕混系統(tǒng)由寶馬的187馬力的2.0升渦輪增壓四缸柴油發(fā)動機、緊湊型電池組以及加速時可提供最大11馬力功率的集成式起步電動機構(gòu)成。在過去的13年中，寶馬設(shè)法將二氧化碳排放量減少了40％以上，并將完全遵守歐盟排放規(guī)定。（來源：第一電動）

6、寶馬確認2022年發(fā)售X5氫動版

日前，寶馬正式宣布，計劃在2022年限量發(fā)售X5氫動版。此前，在2019年法蘭克福車展上，寶馬i Next Hydrogen氫動概念版首度亮相，其加氫僅需3-4分鐘，最大功率輸出為374 PS（275 kW），只排放水蒸氣。

早在2013年，豐田與豐田就簽署了合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)氫動力技術(shù)，并在i Hydrogen Next動概念版中得以列裝。其中，燃料電池來自于日本合作公司豐田，燃料電池組和整個系統(tǒng)則由寶馬集團傾力打造，通過化學反應(yīng)燃料電池系統(tǒng)可產(chǎn)生高達170 PS（125 kW）的功率。（來源：新浪汽車）

7、2021款寶馬4系敞篷車型最新諜照曝光

近日，第一電動從外媒獲得了一組2021款寶馬4系敞篷車型在德國公路上的最新諜照。據(jù)悉，2021款寶馬4系敞篷車型有望在年底之前上市。

雖然根據(jù)之前的無偽裝測試諜照已經(jīng)可以確定全新寶馬4系車型將使用巨大的豎直排列雙腎形中網(wǎng)，但是此次曝光的2021款寶馬4系敞篷車型卻仍使用了普通雙腎形中網(wǎng)以作偽裝。（來源：第一電動）

8、全新奔馳C級最新諜照曝光

日前，我們從海外媒體處獲取到一組全新奔馳C級最新的路試諜照。外觀方面，測試車被偽裝貼紙覆蓋，但我們?nèi)阅馨l(fā)現(xiàn)新車的前大燈和尾燈采用了新的造型設(shè)計。據(jù)了解，全新奔馳C級有望在2021年正式亮相，并于2021年底在海外率先上市。（來源：行車視線）

9、保時捷電動皮卡曝光

如果要問保時捷現(xiàn)有的產(chǎn)品陣營中還缺少什么車型，那應(yīng)該就是皮卡了吧。雖然這聽起來有點瘋狂，但自打特斯拉推出了Cybertruck之后，似乎一夜之間，全世界的車企都開始對電動皮卡興致盎然。

據(jù)國外媒體報道，保時捷電動Traykan將以Taycan車型為基礎(chǔ)，從目前公布的概念效果圖來看，它的車頭并沒有延續(xù)保時捷青蛙臉的設(shè)計元素，兩側(cè)LED光源大燈通過中間的貫穿式燈帶相連接，在視覺上起到了拉長延展的效果。而下方圓形投影式霧燈為四點式設(shè)計，配合銀色底盤護板，再加上紅黑相間的整體五輻大尺寸輪轂，呈現(xiàn)出凌厲氣勢。（來源：車訊精選）

10、恒大首款SUV恒馳1曝光

我們獲得了恒大新能源恒馳1的專利申報圖，從整體尺寸來看，該車預(yù)計為中型SUV。恒大新能源此前規(guī)劃，恒馳1將于今年4月份首發(fā)。恒大新能源官方信息顯示，目前恒大造車進展順利，廣東、上海生產(chǎn)基地將于今年下半年竣工，2021年投產(chǎn)，為恒馳全系列產(chǎn)品2021年全面量產(chǎn)做保障。（來源：網(wǎng)上車市）

11、Lucid Air推遲亮相時間

因受疫情影響，原定于4月份紐約車展上亮相的Lucid Air被推遲到8月份。Lucid Air是由美國初創(chuàng)企業(yè)Lucid Motors所研發(fā)的首款車型，官方宣稱該公司目前的財務(wù)狀況良好，并且擁有生產(chǎn)該車所需要的資金。

動力方面，入門版的Lucid Air將搭載最大功率為299kW的電機，續(xù)航里程達到了386km（未公布何種測試標準）。頂配車型搭載了最大功率為745kW的電機，新車的0-100km/h加速時間為2.5s，電池配置方面，該車配備了容量為100kWh的電池組，并且新車可以選裝容量為130kWh的電池，續(xù)航里程能增加到643km（未公布何種測試標準）。（來源：第一電動）

12、福特 Mustang Mach-E 將在今年秋季推出

據(jù)海外媒體報道，受冠狀病毒影響，海外諸多工廠已處于停工狀態(tài)，但是福特還是打算在今年秋天準時推出野馬Mach-E。底特律新聞社（Detroit News）剛剛發(fā)表了一篇有關(guān)福特如何實現(xiàn)這一目標的報告，該報告是在家中開發(fā)一輛新車。

福特的工程師和校準人員沒有在辦公室聚會，反而將開發(fā)車帶回家使用。不再有團隊一起評估汽車的團隊，工程師甚至不再相互交換汽車，而是依靠彼此的反饋，視頻和照片。（來源：牛車網(wǎng)）

13、Jeep將推牧馬人/自由俠/指南者插電混動車型

近日，根據(jù)海外媒體報道，Jeep今年將推出至少三款插電混合動力車型，包括自由俠PHEV、指南者PHEV和牧馬人PHEV，而其中的牧馬人還有望推出純電版本。此外，根據(jù)目前的資料，Jeep采用的這套插電混合動力系統(tǒng)可實現(xiàn)50km左右的純電續(xù)航里程。（來源：太平洋汽車網(wǎng)）

返回第一電動網(wǎng)首頁 >