目前,江淮iC5還在預(yù)售階段,預(yù)售價(jià)為15.5萬元-18萬元。這臺(tái)車有三大鍵詞:純電轎跑、7.6秒破百、530公里綜合工況續(xù)航里程。
江淮iC5定位為緊湊型轎跑車,車身長寬高分別為4770/1820/1514mm,軸距為2760mm。新車采用江淮純電系列家族化的封閉式進(jìn)氣格柵,前臉部分有層次豐富的立體輪廓設(shè)計(jì),尾部采用了拉風(fēng)的貫穿式尾燈與掀背式尾門。側(cè)面輪廓是iC5的精華所在,雙色車身、掀背式尾門結(jié)合肌肉感雙腰線,營造不俗的流線型轎跑車氛圍。講真,只看側(cè)面我看不出這是一臺(tái)江淮。
以下是幾段視頻說明書,我們來為大家簡(jiǎn)要介紹一下江淮iC5。
第一段說明書:前機(jī)艙以及動(dòng)力系統(tǒng)
0-100km/h加速時(shí)間僅需7.6s,動(dòng)力達(dá)到小鋼炮級(jí)別。江淮iC5搭載最大功率為142 kW的永磁同步電機(jī),峰值扭矩可達(dá)340N·m。在起步、超車時(shí),這臺(tái)車絲毫不猶豫,開上它可以大幅度提升駕駛效率。iC5搭載容量為64.5kWh的三元鋰電池電池組,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)530公里。
第二段說明書:液晶儀表盤功能演示
液晶儀表盤有多種顏色主題供切換,可根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行選擇。
第三段說明書:中控屏車機(jī)系統(tǒng)演示
車機(jī)系統(tǒng)采用卡片式UI,操作感向手機(jī)靠攏,更加符合當(dāng)前用戶的使用習(xí)慣。
第四段說明書:語音控制系統(tǒng)演示
江淮iC5的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)嵌了由科大訊飛提供的語音控制系統(tǒng),識(shí)別率和識(shí)別速度都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。用語音代替?zhèn)鹘y(tǒng)操作是未來汽車的發(fā)展方向,這一點(diǎn)iC5也不落后。
NEDC續(xù)航530公里,超長續(xù)航硬核城市轎跑車:采用容量為64.5kWh的三元鋰電池組,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)530公里。同時(shí),搭載最新一代Booster智能剎車系統(tǒng),能量回收貢獻(xiàn)率達(dá)24%。采用高效節(jié)能的熱泵空調(diào)技術(shù),結(jié)合整車智能溫控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)冬季能耗較普通電動(dòng)汽車減少40%以上,續(xù)航里程增加近50公里,有效緩解冬季續(xù)航里程縮水。
2760毫米軸距同級(jí)別上乘:相比于比亞迪秦新能源、北汽EU5等競(jìng)品,江淮iC5軸距達(dá)到2760毫米,空間優(yōu)勢(shì)明顯。
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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:劉曉鵬
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/113896
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