近日，第一電動(dòng)從海外媒體獲得了一組奧迪A9 e-tron概念車得假想圖 ，奧迪全力推進(jìn)純電動(dòng)車型的設(shè)計(jì)研發(fā)，并將推出純電類型的旗艦車型。奧迪A9 E-Tron預(yù)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)480km至500km，它將直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model S。

奧迪A9 e-tron 將會(huì)采用全新的平臺(tái)技術(shù)PPE平臺(tái)。根據(jù)此前奧迪官方的規(guī)劃表明，奧迪將在2025年之前，推出20款全新的純電動(dòng)車型，至少有3款基于MEB平臺(tái)生產(chǎn)的緊湊車型。全新純電動(dòng)轎車平臺(tái)是由奧迪和保時(shí)捷共同設(shè)計(jì)研發(fā)，目前保時(shí)捷Taycan已率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

奧迪曾是大眾集團(tuán)年貢獻(xiàn)利潤(rùn)最高的子品牌，僅在2017年奧迪的財(cái)務(wù)收入達(dá)到了601億歐元，凈利潤(rùn)為51億歐元。自從去年歐盟開始實(shí)施更加嚴(yán)苛的排放法規(guī)后，給不少歐洲汽車品牌帶來(lái)了壓力，奧迪也是其中的"受害者"之一。在此之后，奧迪的銷量開始出現(xiàn)了嚴(yán)重的下滑頹勢(shì)。

為了扭轉(zhuǎn)銷量下滑的趨勢(shì)，奧迪向大眾集團(tuán)承諾，到2022年，奧迪將節(jié)省150億歐元來(lái)提升利潤(rùn)。為面對(duì)嚴(yán)格的排放法規(guī)，奧迪開始大力發(fā)展電動(dòng)化汽車。其中，奧迪在今年第二季度時(shí)，正式宣布將淘汰奧迪TT跑車，取而代之的則是一輛電動(dòng)汽車。

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