近日，海外媒體發(fā)布了一組全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)的測(cè)試諜照。新車在動(dòng)力上或?qū)⑻蕴璙12發(fā)動(dòng)機(jī)，改用V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏電機(jī)的組合，且還會(huì)推出一款插電混動(dòng)版車型。全新邁巴赫S級(jí)預(yù)計(jì)將在2021年正式發(fā)布。

外觀方面，新車還裹著厚重的偽裝，不過可以看出新車的整體輪廓還是延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，車頭的進(jìn)氣格柵和大燈組似乎在造型上有一些變化，不過格柵還是延續(xù)了邁巴赫家族的直瀑式設(shè)計(jì)。另外，我們可以看到新車還采用了隱藏式門把手，且在尾部的尾燈也變得更加細(xì)長(zhǎng)。

內(nèi)飾方面，根據(jù)此前的諜照我們可以看到，新車將會(huì)與全新一代S級(jí)采用相同的內(nèi)飾風(fēng)格，包括中控大尺寸的縱向中控屏，相信它也會(huì)搭載最新的MBUX系統(tǒng)。數(shù)字液晶儀表也沒有缺席，我們?cè)谄溆覀?cè)轉(zhuǎn)速表處發(fā)現(xiàn)了“EQ”標(biāo)識(shí)，因此預(yù)測(cè)它將會(huì)搭載48伏輕混系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，梅賽德斯計(jì)劃使用EQ Boost輕混系統(tǒng)，為新車提供一套4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V電機(jī)的系統(tǒng)，另外還有望推出3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+插電混動(dòng)系統(tǒng)的組合。而現(xiàn)款車型使用的V12發(fā)動(dòng)機(jī)將很有可能不再繼續(xù)使用。

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