近日，蔚來在美國申請(qǐng)了一項(xiàng)稱為《自適應(yīng)結(jié)構(gòu)安全氣囊》的專利，通過專利圖可以看到，由于副駕駛席安裝了可以向主駕駛區(qū)域旋轉(zhuǎn)角度的屏幕，所以為了保護(hù)乘客安全，碰撞時(shí)副駕駛安全氣囊會(huì)從中控臺(tái)頂部彈出。
據(jù)悉，該專利是蔚來在2019年12月提交申請(qǐng)的，然后在2020年5月份公布，就像上方剛提到過的一樣，由于副駕駛席前方擁有可以向駕駛員側(cè)旋轉(zhuǎn)角度的屏幕存在，因此為了在碰撞時(shí)保護(hù)副駕駛乘客安全，安全氣囊會(huì)從中控臺(tái)頂部彈出。
現(xiàn)在，通過這項(xiàng)專利的存在，我們可以推測(cè)兩件事情。首先是，蔚來計(jì)劃給副駕駛乘客提供娛樂顯示屏，與當(dāng)前的理想ONE類似，不過在專利圖中，蔚來的副駕駛顯示屏要更復(fù)雜些，就是可以向主駕駛席旋轉(zhuǎn)一定角度。
其次是，蔚來的這項(xiàng)包含了安全氣囊彈出方式和可旋轉(zhuǎn)屏幕的專利，如果計(jì)劃量產(chǎn)的話，最可能出現(xiàn)的車型應(yīng)該就是即將到來的蔚來ET7了，這是一款純電動(dòng)轎跑車，采用了與奧迪A7相似的造型。
來源：易車網(wǎng)
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