日前,馬斯克發(fā)給員工的E-Mail被泄露其中證實(shí)了目前Model Y碰到了生產(chǎn)上的問(wèn)題。此前由于疫情流行,特斯拉不得不關(guān)閉其Fremont工廠,那時(shí)候Model Y正處于產(chǎn)能爬坡的階段。
郵件中馬斯克透露,在增加Model Y產(chǎn)量的同時(shí)需要盡量減少“修理”(Rectifications)這件事情?!靶蘩怼北硎镜氖翘厮估瓡?huì)對(duì)常規(guī)生產(chǎn)過(guò)程中的車輛進(jìn)行修理這件事,大概是在生產(chǎn)中會(huì)出現(xiàn)一些不達(dá)標(biāo)的汽車。這個(gè)“修理”的過(guò)程減慢了生產(chǎn)的速度。
同時(shí)馬斯克也對(duì)GA生產(chǎn)線的人表達(dá)了敬意,表示他們是保障Model Y產(chǎn)量的重中之重。GA是目前特斯拉著名的生產(chǎn)線,位于工廠旁邊的“帳篷”內(nèi)。這條生產(chǎn)線能夠讓特斯拉達(dá)到每周3000輛Model 3的生產(chǎn)能力,對(duì)特斯拉而言是巨大的里程碑。
馬斯克同時(shí)還表示,目前特斯拉在S,X和Model 3方面都做得相當(dāng)不錯(cuò),但Model Y作為新產(chǎn)品在生產(chǎn)和供應(yīng)鏈上都面臨了挑戰(zhàn)。目前尚不清楚特斯拉每周的產(chǎn)能究竟是多少。
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