在未來以環(huán)保、節(jié)能為主的新能源汽車的發(fā)展趨勢下，各大廠商紛紛推出各自的新能源車型，早在2011年的上海車展上本田便首次亮相了飛度的混動及電動版車型，而在近日本田中國又再度公布了飛度混動及電動版將引入國內(nèi)于年內(nèi)上市的消息?！　?/p>

　　本田飛度混合動力車型將以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)，依托廣汽本田的銷售渠道進(jìn)行銷售，將于今年年底上市。據(jù)網(wǎng)通社從廣汽本田內(nèi)部人士處獲悉，飛度的電動版將以國產(chǎn)車的形式生產(chǎn)銷售并有望將于年底推出?！　?/p>

　　混合動力版飛度在海外已經(jīng)上市，而此次引入國內(nèi)的版本也將在年內(nèi)上市，混動版飛度搭載了本田獨(dú)創(chuàng)的IMA混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由一臺1.3L i-VTEC自然吸氣發(fā)動機(jī)、一臺薄型DC無刷電機(jī)、CVT無極變速器,以及功率控制裝置(PCU)、鎳氫電池組組成?！　?/p>

　　飛度EV作為一款純電動模式下行駛的小車，其配備一臺120千瓦的電動機(jī)，電力則是來自一個(gè)發(fā)電量可達(dá)6千瓦/小時(shí)的鋰電池。由電動機(jī)驅(qū)動時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)100公里/小時(shí)。首次充電，采用120伏特電源耗時(shí)不到12小時(shí)，240伏特電源耗不到6小時(shí)。再次充電耗時(shí)2-2.5小時(shí)即可(120伏特、240伏特電源都可)，與之相配的是一款CVT無極變速箱。

　　在能源和環(huán)保的理念下，新能源汽車成為未來汽車的發(fā)展方向。此次飛度電動車以及混動車型的引入，不僅進(jìn)一步豐富了車型的產(chǎn)品線，在國家大力扶持新能源汽車的舉措下，飛度的新能源車型將有著不錯(cuò)的發(fā)展前景。

　　( 編輯/董海榮 )

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