近日,領(lǐng)克官方公布了旗下全新純電動旗艦車型領(lǐng)克ZERO的量產(chǎn)版本在中汽中心鹽城測試場進行車輛動態(tài)測試的諜照。據(jù)悉,通過本次測試,領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版車型零百加速時間將小于4s,NEDC續(xù)航里程或?qū)⑼黄?00km。新車基于全新SEA浩瀚平臺打造,定位為中大型車<大型車,將于2021年上半年正式亮相,并于第三季度上市。
此次動態(tài)測試中新車雖然覆蓋偽裝,但仍能出量產(chǎn)版車型在外觀上相較于2020北京車展北京車展亮相的展車差別不大,中網(wǎng)全封閉的設(shè)計表明純電動車的身份,側(cè)面線條依舊優(yōu)雅動感。而尾部全新設(shè)計的“能量晶體”尾燈線條銳利、棱角分明,再配合上貫穿式的LED燈帶,使得整個車尾的辨識度極高。
另外從諜照中可以看出,測試車輛懸架高度有所降低,整車明顯要更加低趴,應(yīng)配備了空氣懸架,這或?qū)⑹?a class='link' target='_blank'>吉利集團旗下除沃爾沃之外首款搭載空氣懸架系統(tǒng)的車型,凸顯高端運動的定位。
此前,據(jù)領(lǐng)克官方宣稱,新車在基于SEA浩瀚平臺的打造下,最大可支持搭載容量超過100kWh的電池組,NEDC續(xù)航里程可達700km以上。而通過此次動態(tài)測試,零百加速時間低于4s、超過80km/h的麋鹿測試成績加上超低的懸掛高度,都強調(diào)了全新領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版車型高端運動型轎車的定位。
領(lǐng)克自面市以來,依靠年輕潮流的定位以及可靠的產(chǎn)品質(zhì)量取得了相當不錯的成績和口碑,但此前在更高級別的車型及純電動車的市場中一直處于“缺席”的狀態(tài),難免會讓人感到有些惋惜。但此次全新領(lǐng)克ZERO以純電動中大型轎車的身份出現(xiàn)毫無疑問相當于“王炸”組合,非常值得期待。而新車將于明年上半年正式亮相、第三季度正式上市。至于未來會帶給我們怎樣的驚喜,讓我們拭目以待。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:劉一正
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