1.最強(qiáng)領(lǐng)克即將上線 領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版車型動(dòng)態(tài)測(cè)試諜照曝光

近日，領(lǐng)克官方公布了旗下全新純電動(dòng)旗艦車型領(lǐng)克ZERO的量產(chǎn)版本在中汽中心鹽城測(cè)試場(chǎng)進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)測(cè)試的諜照。據(jù)悉，通過(guò)本次測(cè)試，領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版車型零百加速時(shí)間將小于4s，NEDC續(xù)航里程或?qū)⑼黄?00km。新車基于全新SEA浩瀚平臺(tái)打造，定位為中大型車<大型車，將于2021年上半年正式亮相，并于第三季度上市。

2.現(xiàn)代集團(tuán)將成立燃料電池電池專屬品牌HTWO

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日宣布，將推出一個(gè)專門的氫燃料電池領(lǐng)域品牌，新品牌將命名為“HTWO”，以加快在氫燃料領(lǐng)域的深化布局。

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3.綜合續(xù)航860km 嵐圖FREE 12月18日首發(fā)

2月10日，嵐圖汽車提前公布了嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))增程版的續(xù)航數(shù)據(jù)，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)860公里。新車定位中大型智能電動(dòng)SUV，將提供純電動(dòng)和增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，此前已預(yù)生產(chǎn)下線，將于12月18日首發(fā)亮相，并在2021年第三季度上市。

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4.展示未來(lái)出行愿景 smart四款概念車亮相

12月12日，smart“超可能DE研究所”未來(lái)出行互動(dòng)體驗(yàn)展在京亮相，此次巡展是smart全面轉(zhuǎn)型為純電品牌后，首次大規(guī)模線下活動(dòng)，意圖傳遞“科技讓樂(lè)趣永遠(yuǎn)在線”全新品牌理念。值得注意的是，此次smart Vision EQ Fortwo概念車、smart fourjoy概念車、smart for-us概念車、smart forvision概念車四款車型首次國(guó)內(nèi)亮相。官方表示，全新smart純電SUV將于2022年正式推出，屆時(shí)將開(kāi)啟未來(lái)城市出行的新篇章。

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5.11月動(dòng)力電池裝車量10.6GWh，同比上升68.8%

12月11日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年11月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。

11月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)12.7GWh，同比增長(zhǎng)40.7%，環(huán)比增長(zhǎng)29.1%。其中三元電池產(chǎn)量7.3GWh，占總產(chǎn)量57.3%，同比增長(zhǎng)35.6%，環(huán)比增長(zhǎng)32.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量5.4GWh，占總產(chǎn)量42.5%，同比增長(zhǎng)49.3%，環(huán)比增長(zhǎng)25.1%。

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6.大眾ID.6或?qū)⒂?021年率先在中國(guó)上市 續(xù)航達(dá)到700km

近日，關(guān)于大眾ID.6的更多信息曝光。據(jù)大眾集團(tuán)研發(fā)總監(jiān)法蘭克·威爾士（Frank Welsch）透露，ID.6預(yù)計(jì)將在2023年正式上市，新車將定位于純電轎車，續(xù)航里程能達(dá)到700km。不過(guò)第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，大眾ID.6將在2021年率先在上汽大眾國(guó)產(chǎn)。

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7.豐田計(jì)劃于2021年公開(kāi)展示固態(tài)電池技術(shù)

日前，豐田汽車公司對(duì)外表示，公司將于2021年首次對(duì)外展示固態(tài)電池技術(shù)。有消息指出，若不是受到疫情影響，豐田原計(jì)劃是在2020年的東京奧運(yùn)會(huì)期間展示這一技術(shù)，而隨著奧運(yùn)會(huì)的延期，豐田“搞大新聞”的時(shí)間也隨之推后。

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8.豐田汽車推全新品牌KINTO

日前我們獲悉，豐田將推出全新品牌——KINTO，致力于為整個(gè)歐洲的用戶提供出行服務(wù)。這是豐田全球愿景的一部分，該愿景是通過(guò)向世界各地的人們提供與運(yùn)輸有關(guān)的各種服務(wù)，發(fā)展成為一家出行公司。

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9.特斯拉充電樁未來(lái)或開(kāi)放給其他汽車品牌

近日，特斯拉全球副總裁陶琳在一次活動(dòng)中表示，目前特斯拉充電樁還只能給特斯拉自己的汽車充電，而未來(lái)特斯拉不排除有可能將充電樁開(kāi)放給其他品牌的電動(dòng)汽車使用。

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10.傳蘋果、臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片

美東時(shí)間周三有媒體報(bào)道，蘋果正在與供應(yīng)鏈合作伙伴臺(tái)積電合作，研發(fā)一種用于“蘋果汽車”的自動(dòng)駕駛汽車芯片，據(jù)悉類似于特斯拉。

報(bào)道稱，兩家公司都已制定了在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)“蘋果汽車”芯片的計(jì)劃，目前正在與汽車電子供應(yīng)鏈中的上游和下游供應(yīng)商進(jìn)行談判。

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