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豐田純電動(dòng)微型車C+pod將在日本上市 WLTC續(xù)航150km

黃河

近日,豐田宣布旗下純電動(dòng)微型車C+pod將在日本上市,新車共有兩個(gè)版本,售價(jià)分別為165萬(wàn)日元和171.6萬(wàn)日元(約合人民幣10.43萬(wàn)元和10.85萬(wàn)元)。這款兩座的小車主打城市代步微型車市場(chǎng),搭載容量為9.06kWh的電池組,WLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為150km。

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豐田C+pod的外觀造型十分小巧精致,兩條細(xì)長(zhǎng)的頭燈燈帶和下方的“大嘴”成為前臉的重點(diǎn),而豐田的LOGO則是車輛的充電口。

從車身側(cè)面看,這款車型方方正正的十分呆萌。此外輪拱周圍采用了立體線條設(shè)計(jì),讓車身更加動(dòng)感。而車尾部分則采用了平面化造型,后車窗的熏黑效果增加了時(shí)尚感,車尾下方造型則與前臉相呼應(yīng)。據(jù)悉該款車型的車身長(zhǎng)寬高分別為2490/1290/1550mm,軸距為1780mm。

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內(nèi)飾方面,C+pod的設(shè)計(jì)仍舊以簡(jiǎn)潔為主,位于中控臺(tái)中央的屏幕將顯示時(shí)速等車型信息,而方向盤(pán)后方仍有一個(gè)屏幕,或許能夠顯示導(dǎo)航或其它車輛狀態(tài)信息。此外車內(nèi)其它功能區(qū)都為實(shí)體按鍵,且并沒(méi)有裝配多功能方向盤(pán)。另外C+pod采用了兩門(mén)雙座布局,所以還有一定的后備箱空間。

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動(dòng)力方面,據(jù)悉C+pod搭載了最大功率為9.2kW的永磁同步電機(jī),峰值扭矩為56Nm,最高時(shí)速為60km/h。新車裝配了容量為9.06kWh的電池包,WLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為150km,采用200V/16A的充電插座充5個(gè)小時(shí)可將電池充滿。市場(chǎng)規(guī)劃方面,豐田計(jì)劃將在2021年先在B端市場(chǎng)推出C+pod,對(duì)象是日本的地方政府、企業(yè)等機(jī)構(gòu)。到2022年再推向普通家用市場(chǎng)。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:黃河

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/134869

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