秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià))、宋PLUS DM-i以及唐DM-i等三款車型將于1月11日晚間正式開(kāi)啟預(yù)售。這三款搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的的新車將搭載由驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、高效電動(dòng)機(jī)、E-CVT變速箱以及刀片電池組成的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)將為用戶提供更佳的綜合油耗表現(xiàn)。

『比亞迪秦PLUS外觀圖』

『比亞迪秦PLUS內(nèi)飾圖』

　　秦PLUS是比亞迪最新推出的一款緊湊型車，在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)上，秦PLUS都采用了全新的設(shè)計(jì)和技術(shù)配置，在綜合性能表現(xiàn)上進(jìn)一步得到提升。根據(jù)目前的消息，秦PLUS擁有純電續(xù)航為50km或120km的兩個(gè)版本，在滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。在不使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下，車輛油耗為3.8L/100km。該車有望定價(jià)在13-16萬(wàn)元區(qū)間（作為參考現(xiàn)款秦Pro DM售價(jià)區(qū)間為13.69-20.49萬(wàn)）。

『比亞迪宋PLUS DM-i外觀圖』

　　宋PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，目前在售的只有搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版車型。搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的的宋PLUS DM-i最大的改變?cè)谟趧?dòng)力系統(tǒng)，全新插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的使用，使得新車能夠在油耗和動(dòng)力水平上取得一個(gè)更好的平衡。為了更顯車型的獨(dú)特性，宋PLUS DM-i采用了全新的八面龍吟外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也采用了專屬撞色設(shè)計(jì)，把代表新能源屬性的藍(lán)色與代表沉穩(wěn)的灰色進(jìn)行了很好的融合。

『比亞迪宋PLUS DM-i內(nèi)飾圖』

　　根據(jù)目前的消息，宋PLUS DM-i擁有純電續(xù)航為51km或110km的兩個(gè)版本，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1100km。在不使用電力驅(qū)動(dòng)的情況下，車輛油耗為4.4L/100km。新車定位和售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)高于宋PLUS燃油版車型（作為參考宋PLUS燃油版車型售價(jià)區(qū)間為11.58-14.38萬(wàn)）。

『比亞迪唐DM外觀圖』

『比亞迪唐DM內(nèi)飾圖』

　　唐是比亞迪旗下的一款中型SUV，該車系目前在售的車型包括燃油版、插電式混合動(dòng)力版以及純電動(dòng)版。搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的的唐DM-i將進(jìn)一步拓展唐插電式混合動(dòng)力版車型序列的產(chǎn)品線，為用戶提供更多的可選擇性?，F(xiàn)在在售的唐DM搭載的是基于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力表現(xiàn)上較為突出；而本次預(yù)售的唐DM-i采用了最新DM-i插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載的是驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，更注重的是油耗方面的表現(xiàn)。新車定位和售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)處于唐燃油版車型（售價(jià)為16.58萬(wàn)）和現(xiàn)款在售唐DM（售價(jià)區(qū)間為23.68-28.68萬(wàn)）之間。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　搭載比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的秦PLUS、宋PLUS DM-i以及唐DM-i具備低油耗、長(zhǎng)純電續(xù)航以及支持快充等突出配置亮點(diǎn)。這些車型的上市將對(duì)市場(chǎng)上多個(gè)級(jí)別的混合動(dòng)力/插電式混合動(dòng)力車型造成較大的沖擊。目前官方尚未放出這三款車型的詳細(xì)性能參數(shù)和詳細(xì)配置，相關(guān)信息應(yīng)該會(huì)在預(yù)售發(fā)布會(huì)上隨預(yù)售價(jià)一同發(fā)布。對(duì)這三款新車感興趣的朋友請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車之家的相關(guān)報(bào)道。（文/汽車之家 常慶林）

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